Det är ingen som förnekar den centrala platsen bilar upptar i vår kultur och våra fantasi. Bilindustrin i början av 1900-talet var Silicon Valley på dess dag - motorn för USA: s ekonomiska tillväxt och överväldigande kraft - och den lockade de bästa och ljusaste. Det gynnade den förvånansvärt snabba utvecklingen av stora amerikanska städer med ambitiös, optimistisk arkitektur och ståtliga boulevarder. Maskintidens skyskrapor i New York, Chicago och Detroit är testament på människans framsteg och frihet, allt förkroppsligat i bilen.
Så om de glänsande, ljusa föremålen inte får dig hej, tänk på bilmuseer som medborgarkurser. De är fantastiska sätt att spendera avkopplande stillestånd på en affärsresa. Eller som familjedestination kan det vara ett förvånansvärt smart val med tanke på alla intressanta evenemang och aktiviteter som erbjuds. Landskapet är prickat med dussintals fascinerande privata och offentliga samlingar. Vi har listat våra bästa offentliga platser (och det finns många andra), men om det är hur du rullar, gör arrangemang med samlingar som Jay Lenos (fantastiska) garage, endast tillgängligt efter överenskommelse. Och för en företagskonferens utanför platsen kan du överväga platser som General Motors Heritage Centre i förorten Detroit, ett inspirerande, oväntat nöje. Och om du besöker dessa museer får dig att bli så inspirerad, här är 5 tips för att starta en bilsamling.
10 Auburn Cord Duesenberg Automobile Museum, Auburn Indiana
Under den första halvan av det tjugonde århundradet var Indiana näst efter Detroit inom biltillverkning. Hemma för USA: s mest prestigefyllda bilrace, Indianapolis 500 (närmar sig mållinjen på sitt 102: a år), Indiana har varit värd för 79 olika bilföretag, inklusive Stutz, Auburn, Cord (den kortlivade, fantastiska Boattail Speedster), och Duesenberg, alla bästa val för Hollywood glitterati från 1930-talet. Inbäddat i den ursprungliga Auburn-fabriken och den administrativa byggnaden, ett nationellt historiskt landmärke, har A / C / D-museet för närvarande mer än 120 bilar på tre nivåer, och nio fordonsgallerier om ämnen som Indiana-byggda bilar, racing, teknik och Mer. Och bilälskare, här är de bästa nya bilarna för 2018.
9 Mullin Automotive Museum, Oxnard, Kalifornien
En firande av bilarnas huvudroll i Art Deco och maskinåldern på 1920- och 30-talet, med tonvikt på mästerverk av de främsta franska markerna Bugatti, Delages, Delahaye, Hispano-Suiza, Talbot-Lagos och Voison. Dessutom har bilmuseet gallerier som drar förbindelsen från bilar till periodens konst, möbeldesign och arkitektur. På tal om gamla bilar, här är The 4 Keys to Buying a Classic Car.
8 Blackhawk Museum, Danville, Kalifornien
En eklektisk samling av amerikanska och europeiska klassiker som sträcker sig över 1900-talet. Bland många fantastiska exemplar finns vintage Packard, Cadillac, Rolls-Royce, BMW och Alfa-Romeo. Plus enstaka Chrysler-konceptbilar som en Dodge Firebomb från 1955, ett bra exempel på Detroit-företagets progressiva samarbete med den italienska coachbuilder och stylinghuset Ghia i början av 1950-talet. För att svänga till några mer moderna lyxbilar är här 10 Prestige Sedans That Show Who's Boss.
7 Audi Museum Mobile
På Audi Forum, i den bayerska staden Ingolstadt, delar det tyska biltillverkarens kulturmuseum hemmabas med sina tillverknings-, design- och teknikcentra. Varumärkets historia är lång och förlagd, och har sitt ursprung från 1930-talet med sammanslagningen av fyra separata företag - Audi, Horch, Wanderer och DKW, bildade Auto Union, som består av de fyra ringarna i det kända varumärket idag. Innan andra världskriget var Audi en styrka i internationell motorsport, en status som den påstod ännu en gång med sin dominans av LeMans 24-timmars uthållighetstävling under de senaste åren och sammanställde en aldrig tidigare skådad 13 segrar. Med en så rik historia att dra ifrån, är de permanenta och roterande utställningarna - informativa och vackert presenterade - värda en sida resa i Europa.
Enbart byggnaden är en del av tillfället. Enligt Audi följer arkitekturen "principen om tillväxtringar på ett träd, symboliskt förenar perpetuity och förändring… Att inbädda utställningarna inom de underliggande ekonomiska och sociala förhållandena gör Museum Mobile mycket mer än ett rent tekniskt museum: Ett besök blir också en fascinerande recension av 1900-talet med dess stora förändringar. " Väl uttalat. Medan du befinner dig i Deutschland är Mercedes- och Porsche-museerna, båda i den sydvästra staden Stuttgart, också förstklassiga, med så lika intressant arkitektur som vad de innehåller. Ditto för Volkswagens Autostadt i Wolfsburg och BMW-museet i München.
6 National Corvette Museum, Bowling Green, Kentucky
Det kan vara värt att köpa en ny Corvette bara för möjligheten att ta fabriksleverans där du kan hjälpa till att bygga dess motor, sida vid sida med en master. Efteråt kan du turnera i hela anläggningen för att bevittna alla stadier av montering * och sedan övergå till museet i 64 år av Corvette-historien och spela i köttet, i perfekta dioramas. Det är inte så kornigt som det låter, och placerar varje generation av 'Vette i tidens kulturella sammanhang. Geek på Americana och beundra de vackra, mycket detaljerade skärmarna som omger en samling bilar som fodrade sovrumsväggarna hos många tonåringar. Den närliggande Motorsports Park erbjuder heta varv, spårutflykter med proffförare i din bil eller en som tillhandahålls av dem. En annan anledning att köpa en korvett? Vi utsågs till den bäst singelbil du kan köpa för under 100 000 dollar.
5 National Automobile Museum, Reno, Nevada
Även känd som The Harrah Collection för de cirka 1 450 historiska bilar som ägs av den sena kasinotpresentanten William F. Harrah. Efter hans död förvärvades hans hotell och kasinon av Holiday Inn med avsikt att sälja hela samlingen. En ideell organisation räddade och slutligen räddade en del, men tyvärr inte alla hans dyrbara bilar och byggde museet som innehåller över 200 av Bills spädbarn. Spredt över fyra gallerier som visar de viktigaste epokarna i fordonshistorien och har kändishjul inklusive Elvis 'Eldorado 1973, Frank Sinatras Ghia (ett av flera esoteriska Ghia-Chrysler-projekt på 50-talet och början av 60-talet. Endast 25 byggdes) och JFK: s Lincoln Kontinental. Samlingen inkluderar de vanliga vintage show-stopparna Bugatti, Cord, Pierce-Arrow och Mercedes, med enstaka som en guldpläterad DeLorean och den enda överlevande prototypen av Buckminster Fullers Dymaxion-projekt. Museet erbjuder ett brett utbud av klasser och symposier, plus många specialevenemang. Bilälskare, du bör också kolla in dessa 20 galna snabba bilar som du hittar i A-Listers garage.
4 Haynes International Motor Museum, Sparkford, Somerset, England
Grundat av Land Speed Record-innehavaren Richard Noble OBE (Order of the British Empire) från en ödmjuk trettio-bilsamling 1985, har Haynes nästan 400 bilar och motorcyklar från alla perioder, inklusive ett betydande antal moderna superbilar. Brittiska marques är välrepresenterade, liksom amerikanska och europeiska, plus en exceptionellt ren ryska GAZ M13 Chaika, sovjetens svar på Packard och en bil som valts för stylin apparatchiks från Khrushchev-eran. Sammantaget är detta ett av bilmuseerna som innehåller en exceptionell samling bilar som annars skulle gå förlorade i historiens soptunna. Det, och specialutställningar för motorsport, tullar, motorcyklar och testkretsen, där bilarna och cyklarna blir levande i realtid. Restaureringsexperter på plats slitar bort på ladugårdsfynd som är avsedda för museumsgolvet - eller en lycklig ägares personliga samling. Nästa, kolla in dessa 10 Automotive Droptop Wonders.
3 Petersen Automotive Museum, Los Angeles
Courtesy Petersen Automotive Museum
Robert Petersen, bilförare och tidigare förläggare av ledande biltidskrifter, grundade sitt arvemuseum 1994 med sin personliga samling. En fantastisk renovering genom sin namngivna stiftelse 2015 förvandlade en lågprofil institution till en av LAs främsta destinationer och bilmuseer, en upplysande och utbildande plommon i hjärtat av Amerikas kulturella mekka. Naturligtvis är bilar med Hollywood-arv framträdande, inklusive en vintage Jaguar XKSS (ägs av Steve McQueen), en De Tomaso Pantera (Elvis) och Pontiac Aztek från Breaking Bad. Över hundra bilar och cyklar visas i 25 gallerier, med ytterligare hundra i ett källarvalv (tillgängligt med särskild arrangemang). En hel våning ägnas åt södra Kaliforniens biltekultur. Specialutställningar i hela firar typiska amerikanska motorcyklar, heta stänger och specialbilar, även om Europas finaste är också väl representerade, med 70 års Ferrari för närvarande på displayen. Se också till och kolla dessa 10 Drool-värdefulla lastbilar med hög prestanda.
2 LeMay, America's Car Museum, Tacoma, Washington
Vid tiden för hans bortgång hade Harold LeMay, en amerikansk framgångshistoria som byggde sin förmögenhet i papperskorgen, samlat världens största privata lager av bilar, LeMay Family Collection. Bestående av mer än 3 000 bilar, lastbilar och motorcyklar, med tunnland relaterad efemera, gjorde det till Guinness Book of World Records och kommer sannolikt inte att överträffas, kanske någonsin. Hundratals av Harolds föremål för tillgivenhet visas på det familjevänliga LeMay-museet i Stillahavsområdet. Dess årliga Summer Ender Fender Bender kryssning in bjuder in bil- och cykelentusiaster att visa upp sina åkatturer utanför museet för en enorm, ölblöt bash, inte till skillnad från Detroits massivt populära, veckolånga Dream Cruise varje augusti. Med skärmar som roterar konstant är det troligt att du inte ser samma bilar vid efterföljande besök. Det imponerande nya America's Museum, en nationell skatt, inkluderar restaureringsbutiker, föreläsningssalar, gallerier och ett bankettrum. Se också till att du tittar på The Ten Hottest SUVs Burning up the Road just nu.
1 Cité de l'Automobile, Musée national de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse, Frankrike
Frankrike hade 1870, tillsammans med det angränsande Tyskland, betraktat häst passé. De var obevekligt fokuserade på den galna uppfattningen om personlig självframdrivning. Som ett tåg för en. Eller fyra. Denna uthållighet - och vision - gav upphov till motorfordon i alla tänkbara former, vilket oundvikligen ledde till bilen som vi känner den. (Och du trodde att elbilar och cyklar var ny teknik? Arriviste!) Som ett centrum för fordonsinnovation (det är sant, även om vi som amerikaner ser lite bevis på det här), följer det att Frankrike är hem för en av de mest kick-ass bilmuseer. Schlumpf Collection av klassiska bilar ligger i staden Mulhouse, nära gränsen till Tyskland, runt klassiska Bugatti, några av de mest exklusivt konstruerade bilarna någonsin. Den självutnämnda världens största bilkollektionen innehåller mer än 520 magnifika fordon, inklusive världens största koncentration av Brothers Schlumpfs ultimata fave Bugatti, med 123 orörda exemplar på skärmen. Om det inte räckte, kan du titta på filmer, njuta av en robot som bygger en modern Peugeot eller uppleva det första av sitt slag Autodrome, ett nytt utställningsspår utomhus där klassiker gamla och nya kan uppskattas i rörelse och i naturliga ljus.
