Ferrari grundades av Enzo Ferrari 1939 som Auto Avio Costruzioni och anses vara världens starkaste varumärke av värdepappersrådgivningen Brand Finance. Genom sin långa och våldiga historia har tillverkaren noterats för sitt fortsatta deltagande i racing. I Formel 1 är det det mest framgångsrika raceteamet genom tiderna. Men du behöver inte ha något intresse för racing eller ens bilar för att veta att Ferrari-märket är synonymt med lyx, hastighet och rikedom. Nedan finns en lista över vad som allmänt anses vara bäst för en vinnande ras. Läs vidare - kolla in sju sportbilar 2017 till!
275 GTB C Speciale
Den här är en tvåsitsig, frammotoriserad Gran Turismo producerad av Ferrari mellan 1964 och 1968. Utrustad med en Colombo V12 är det inte bara känt för sitt snygga utseende utan också för det faktum att det var den första Ferrari som var utrustad med en transaxel (bör det betyda något för dig). I augusti 2014 köptes en för 26, 4 miljoner dollar. Bellisima !
365 Daytona
Namnet Daytona tilldelades uppenbarligen av media och hänvisar till Ferrariens 1-2-3 finish i februari 1967 24 Hours of Daytona med en 330 P3 / 4, en 330 P4 och en 412 P. The Daytona hade en helt oberoende upphängning, bakaxel för bättre viktfördelning och en brusande V12-motor. Ogle dagens snabbaste åkare i vår sammanställning av de 20 mest kraftfulla bilarna på vägen!
250 GT Lusso
"Lusso" betyder lyx på italienska, och denna lilla skönhet var en mer lyxig version av 250 GT-serien. Även om det var ett sant odjur när det gäller prestanda, konstruerades det också med stil och komfort i åtanke. Hur cool är den här bilen? Steve McQueen hade en, så cool som den blir.
Berlinetta Boxer
Detta är den bil som lanserade Ferrari's superbil rykte. Tillverkat mellan 1973 och 1984 använde detta barn en mellanmonterad platt-12-motor som ersatte frontmotorn, bakhjulsdrift-layouten på Daytona. Boxern, designad av Leonardo Fioravanti, var den allra första mittmotorerade vägbilen som bär Ferrari-namnet och Cavallino Rampante, den ikoniska logotypen för en svängande svart häst på gul bakgrund. Kolla in morgondagens mest fantastiska superbilar och koncept i våra 25 favoritbilar på New York Auto Show!
330 P4
Ferrari P-serien var prototypbilar som producerades på 1960- och början av 70-talet. Som du kanske föreställer dig gjorde de inte många prototyper; i själva verket finns det bara en bona fide 330 P4. Det har sexiga linjer men seriös kraft och är en av de sista Ferrari-prototyperna som fortfarande liknar en sportbil.
250 Testa Rossa
Testa Rossa var känd för sina röda ventilkåpor ( testa rossa betyder "rött huvud") och var en racer designad för sportbils tävling. Dessa ikoniska bilar dominerade sina konkurrenter på 1950-talet och i början av 60-talet - variationerna vann 10 tävlingar i World Sports Car Championship, inklusive 24 Hours of Le Mans 1958, 1960 och 1961; Sebring 12 timmar 1958, 1959 och 1961; och Buenos Aires 1000Km 1958 och 1960. Dessa resultat ledde till World Sports Car Championship titlar 1958, 1960 och 1961. I augusti 2011 såldes en på auktion för nästan 16, 4 miljoner dollar. Förundras över mer världsrekordhjul i vår rundown av de 17 dyraste bilarna som säljs på auktion!
250 GT SWB Kalifornien Spider
Detta var Ferraris mest framgångsrika tidiga modell, byggd mellan 1953 och 1964. En fiberglasbottnad kopia av en 1961 250 GT Spyder Kalifornien, baserad på en MG, presenterades i 1986-filmen Ferris Bueller's Day Off . Kommer du ihåg hur upprörd Cameron var när hans fars stolthet och glädje seglade genom garaget och in i skogen? Kanske förutsåg han att någon 2014 skulle betala 15, 1 miljoner dollar för en av dessa skönheter.
288 GTO
Tillverkad från 1984 till 1987, 288 GTO utvecklades för att tävla i grupp B-racing, som avbröts efter dödsfallen till Henri Toivonen och Sergio Cresto (i grupp B-rallying). Denna bil är en exotisk homologation av Ferrari 308 GTB. (Om du inte visste det, är homologation godkännandeprocessen genom vilken ett fordon, en racerbana eller en standardiserad del krävs för att gå till certifiering för att tävla i en viss liga eller serie. GT (Gran Turismo) O är för Omologato (homologerad på italienska). Det var den första gata-lagliga bilen som uppnådde 300 km / h (186 km / h). Kolla in fler tidiga storheter: De 10 coolaste Porsches of All Time!
F40
F40 var den sista Ferrari som godkänts av Enzo själv och designades för att fira företagets 40-årsdag. F40 blev basen för en av de vildaste gatubilarna som var tillgängliga vid den tiden. Den vägde endast 1100 kg (dess låga vikt uppnåddes genom omfattande användning av aluminium och kompositer) och producerade cirka 470 hk. Kryddad.
250 GTO
Endast 250 GTO var designade för att tävla i GT-racing, där den var upptagen mot rivaler inklusive Shelby Cobra, Jaguar E-Type och Aston Martin DP214. Bara trettio-nio 250 GTO tillverkades mellan 1962 och 1964. År 2004 placerade Sports Car International 250 GTO åttonde på en lista över 1960-talets bästa sportbilar och nominerade den till den bästa sportbilen genom tiderna. Som Ferris Bueller sa om en annan Ferrari på den här listan, om du har medel, rekommenderar jag starkt att du plockar upp en. Hjälp med att bankrullera ditt framtida köp med de 25 bästa tipsna för att bygga rikedom någonsin!
