Vi har alla varit där. Företag skickar dig på affärsresa till ingenstans, och istället för att få Corvette of your dreams på flygplatsen, fastnar du snart bakom ratten på en sub-kompakt som Detroit inte lyckades sälja till massorna och översvämmade i USA: s hyrbil flottor istället. Ja, det här är de blidaste, meh-est, och runt de mest underhållande bilar som någonsin träffat den öppna vägen. (Men träffa vägen som de gjorde, i massa .) Så läs vidare och njut av den här turnén genom en riktig bil Hall of Shame. Och om du är ute efter en ny åk idag - och en allvarligt bra - på det här - här är tio nya åk som bilbuffar tar bort.
20 Chrysler Sebring (1996-2000)
Wikimedia Commons / IFCAR
Den konvertibla versionen av denna bil var den som varje agent försökte bönder ut som en speciell uppgradering. Naturligtvis var det inte det. Uppåt och neråt och slingra dina lås… Vad kan gå fel? Tja, en gutless, skit Chrysler 3.0 liter V6 kombinerat med deras lumpen och grova Ultradrive transmission kan förstöra även den mest soliga dagen. Och för något som verkligen kommer att krossa håret, kolla in dessa flygbilar som verkligen kan ta fart.
19 Ford Oxe (1996-1999)
Wikimedia Commons / IFCAR
Den ovala ovala stylingen på denna generation av Oxen gör att den ser ut som ett rymdskepp designat på 50-talet, vilket reglerade det till en hel del hyrbilar. Den svaga V6 hade bara 145 hästkrafter för att försöka ta bort över 3 000 kg dödvikt, vilket gjorde den här tröga tjuren. Har du redan känt den ondska som följer med att titta på dessa citroner? Ta en framtidsinriktad titt på 10 nya åk bilbuffs dröjer över.
18 Buick Rendezvous (2001-2007)
Wikimedia Commons / IFCAR
Kusinen till den fruktansvärt utformade Pontiac Aztek, Rendezvous var tänkt att vara mer lyxig, men det gjorde att Aztek-looken var sammansatt i jämförelse. Dålig byggkvalitet och hög, boxig profil på små hjul som görs för farligt kvick hantering på motorvägen.
17 Geo Metro (1995-2001)
Wikimedia Commons / IFCAR
Metro, som byggdes som ett joint venture mellan Suzuki och GM, var i stort sett den stolta kungen av de skitiga subcompact-bilarna. Att hyra en och leva för att berätta historien gjorde det som en spännande bil att få, speciellt om du sadlade med basen, bortom dålig trecylindrig motor. Ja, tre cylindrar. Ta det, motorväg på rampen!
16 Buick Regal (2011-2017)
Wikimedia Commons / IFCAR
En modell som sträcker sig tillbaka till 70-talet, Regal har haft några riktigt bra iterationer, nämligen Grand National-versionerna på 80-talet med turbo som gjorde dem skrikande snabbt. Den nyare Regal är emellertid bara en ommärkt Opel och har skadliga säten och en typiskt bullrig men svag fyrcylindrig motor.
15 Ford Contour (1995-1997)
Wikimedia Commons / IFCAR
Ve var du om du bestämde dig för att behandla dig själv och uppgradera till en mellanstorlek och detta är högen av gelatinös Ford goo hyrbänken som du har valt. Höjdpunkter inkluderar en A / C som knappt fungerade och en inline fyra motor som inte var på väg att driva dig någonstans snabbt.
14 Toyota Yaris (1999-2005)
Wikimedia Commons / Vauxford
En verkligt intetsägande bil, Yaris hade en liten motor och knappt någon kroppsisolering så att köra runt i en kändes som att du var barn fångad i en burk. Kraft är naturligtvis mestadels obefintlig, med en lika liten 1, 0-1, 5 liters motor som skjuter några mjuka hästar till framhjulen.
13 Saturn Ion (2003-2007)
Wikimedia Commons / IFCAR
Denna knäppa Saturnus såg lovande ut, men var plågad med några dåliga ergonomiska val som "självmord" bakdörrarna på kupén, som just kom i vägen och en mittmonterad instrumentpanel som bara var förvirrande och svår att fokusera på när man rackade upp motorväg miles.
12 Plymouth Breeze (1996-2000)
Wikimedia Commons / IFCAR
Ett annat fallet märke, Plymouth var ett kraftcenter på 60-talet med den fantastiska GTX, men började pumpa ut den vanliga intetsägande Detroit pablum. The Breeze är en annan i en lång rad med skit, med en underpar fyrcylindrig motor och säten som gör att du genast söker en kiropraktor efter varje resa, oavsett längd.
11 Cadillac Catera (1996-2001)
Wikimedia Commons / IFCAR
"Åh trevligt!" du tror att när agenten berättar att de uppgraderar dig till en Cadillac… Om det inte var den avvisande medelstora sedanen som heter Catera. Den kiddy Cadillac var byggd av bakhjulsdriftens europeiska Opel Omega och var intetsägande, överviktig och oatletisk.
10 Chevy Impala (2000-2005)
Wikimedia Commons / IFCAR
En gång en storied typskylt och den bästsäljande bilen i USA 1965 var den moderna, tidiga 2000-talets version av bilen symbolen för en hyrajalopi. Med en alltför mjuk och flytande fjädring, själssugande dåliga säten och hav av dålig GM-plast att komma ur denna bil var den bästa delen av din resa.
9 Chevy Cobalt (2005-2010)
Wikimedia Commons / IFCAR
Med en whiney inline fyra motor och sub-par styling, var Cobalt ett annat av GM: s försök att klöva sig tillbaka till underkompaktkategorin efter Cavalier. Med den typiska grova och tunna plastinredningen i de flesta Chevys, var denna bil en mördare.
8 Dodge Caliber (2007-2012)
Wikimedia Commons / Tennen-Gas
Dessa hemskt byggda Dodges var över hela hyrbilen för fem år sedan och var glad att företaget konserverade denna modell. Den kontinuerliga variabla växellådan var särskilt grov och skulle ofta skaka och nästan stanna när man började.
7 Nissan Versa (2006-2012)
Wikimedia Commons / US National Highway Traffic Safety Administration
Ofta glatt som en uppgradering vid uthyrningsräknare från subkompakt eftersom dess storlek kvalificerar det som en medelstorlek, låter denna lilla Nissan ihålig och tunn inuti. Att trampa på gaspedalen framkallar inte mycket mer än långsamt.
6 Saturn Aura (2006-2009)
Wikimedia Commons / Resedabear
Det nu döda varumärket som skulle rädda GM satte ut några riktiga stinkare under sin regeringstid. Aura såg ut halvvägs anständigt på utsidan, men plastdelar av inredning av plast var legendariskt kända för att gå sönder och bilen skulle ofta rulla när den var i park.
5 Pontiac Sunfire (1995-2005)
Wikimedia Commons / IFCAR
Pontiac - får varumärket vila i fred - släpper ut några fantastiska, iögonfallande bilar på 60- och 70-talet. Och sedan rullade 1980- och 90-talet runt och de började komma med åk som Sunfire. Plastklädd och rik med inre bitar som kändes billiga och gimmicky, denna bil var mycket, mycket långt ifrån awesomeness av en resa som kallas "Sunfire."
4 Nissan Sentra (2007-2012)
Wikimedia Commons / IFCAR
Vilken tråkig platta av stål. Inte nödvändigtvis en hemsk bil, men bara så otillräcklig i ett hav av intetsägande bilar förflyttade till hyrbilens status. 2.0-liters inline fyra är bra för att putta runt i staden men på motorvägen med alla passagerare och du känner varje ansträngd skift.
3 Jeep Compass (2006-2016)
Wikimedia Commons / IFCAR
I denna kompakta crossover-SUV finns inte mycket av Jeunt-arvet. Styling är ovanligt dåligt för en jeep och det är på väg charms är begränsade till mycket lite kraft, hög drift och dålig gas körsträcka. Hårt pass.
2 Hyundai Sonata (1993-1998)
Wikimedia Commons / Jeremy
Även om Hyundai kämpar ut några stjärnbilar idag, var deras början lite ojämn. I mitten av 90-talet hade Sonata i synnerhet en notoriskt dålig överföring och upphängningen var så dålig att den böjde och vävde på varje bult mer än Conor McGregor vid sin första boxningskamp.
1 Chrysler PT Cruiser (2001-2010)
Shutterstock
Det var sorgligt underpowered medan på något sätt fortfarande slurade ner gallon av gas, hade hantering som generöst skulle kallas slarvig och laddad med billig plast. Avslagen, värst genom tiderna, av ett enkelt skäl: känslan i magen du skulle få när du skulle se den väntar på dig på parkeringsplatsen.
Om all denna plast- och klassiska Detroit-design från 90-talet känner dig nöjd med biltillståndet, kommer de bästa nya bilarna att slå vägen 2018 få dina kolvar att skjuta på alla cylindrar igen.
Läs det här nästa
Körtips Smarta män vet
Tio enkla sätt att vara den säkraste föraren på vägen.
Varför kallas passagerarsidan av bilen "hagelgevär"?
Övningen med att kalla det bästa sätet i bilen har en ursprungshistoria med verklig eldkraft.
De 6 bilarna Donald Trump önskar att han fortfarande får köras
Han har en 747, två helikoptrar och en söt Caddy. Men han saknar hjulet.
10 saker du inte visste om Justin Trudeau
Idrottsman, nörd, hopplös romantiker, spansk. Ja, det finns mycket mer för Kanadas premiärminister än bara politik.
Var kom namnet "March Madness" ifrån?
Den verkliga historien bakom NCAA-basketballturneringens bankbara smeknamn.
Christie Brinkleys Triumphant Return to the Beach
Och ja, det är något att se.
Jon Hamm: The Best Life Interview
Jon Hamm, stjärnan i TV: s Mad Men, avslöjar manlighetens hemligheter i en postmodern värld.
