Oavsett om du föredrar att spendera din semester på land eller till havs, måste du erkänna att kryssningsfartyg verkligen är häpnadsväckande. Från deras storlek (den högsta som toppas med 11 våningar!) Till hur många som tar sig in på dem varje år (cirka 20 miljoner, enligt TripSavvy!), Är kryssningsfartyg allvarliga moderna underverk.
Och oavsett hur erfaren en kryssningsfartyg du är, är det definitivt några saker som händer bakom de scenerna som du inte vet om. Från morgonen som ligger under däck till hur långt dessa fartyg seglar varje år har vi avslöjat de mest chockerande fakta om kryssningsfartyg.
1 Det största kryssningsfartyget är dubbelt så lång som Washington Monument.
Världens största kryssningsfartyg, Royal Caribbean's Harmony of the Seas , består av 18 däck och levereras komplett med 2 747 sovrum, 20 matplatser, 23 pooler och en park med mer än 10 000 växter och 50 träd. Fartyget är cirka 1 188 fot långt - nästan längden på fyra fotbollsplaner eller dubbelt så lång som Washington Monument.
2 Det genomsnittliga kryssningsfartyget seglar motsvarande tre gånger runt om i världen varje år.
Shutterstock
Varje år täcker det genomsnittliga kommersiella kryssningsfartyget cirka 84 007 mil (eller 73 000 nautiska mil för alla er seglingsexperter!). Det betyder att de kan resa runt i världen ungefär tre och en halv gånger, eller få mer än en tredjedel av vägen till månen.
3 De flesta kryssningsfartyg har en falsk tratt (eller två eller tre!).
Traktor introducerades ursprungligen under ångfartygens ångfartyg för att utvisa rök och ångor från de nedre däcken. Och de är fortfarande nödvändiga idag - bara inte lika mycket. Det visar sig att det moderna fartyget vanligtvis bara behöver en tratt, men de flesta kryssningsfartyg har fortfarande mellan två och fyra. Det är av estetiska skäl (eller av vetenskapliga skäl).
4 Kryssningsfartyg reser med en hastighet på 20 knop.
Det är motsvarande 23 miles per timme, enligt Cruise Critic. Ett fartygs hastighet beror på olika faktorer, från dess motorers kapacitet till förhållandena till sjöss.
5 Kryssningsbesättningsmedlemmar har en hemlig uppsättning kodord.
Shutterstock
Precis som läkare, soldater och andra yrkesverksamma har besättningsmedlemmarna på kryssningsfartyg hemliga kodord som de använder för att kommunicera. Som Royal Caribbean kryssningsfartygsdirektör Brandon Presser skriver i Bloomberg , "A '30 -30" betyder att besättningen ber underhåll för att städa upp en röra; tre gånger under min uppmaning kallade jag in en "PVI" (offentligt kräkningshändelse). "Alpha" är en medicinsk nödsituation, en "Bravo" är en brand, och "Kilo" är en begäran för all personal att rapportera till sina akutställen, vilket händer i fallet med, säger, en nödvändig evakuering."
6 En miljonär planerar att bygga en kopia Titanic .
Bild via Wikimedia Commons
Den australiska miljonären Clive Palmer tillkännagav sina planer på att skapa en fungerande kopia av Titanic - ett projekt som har försenats två gånger sedan starten. Enligt CNN har affärsmannen nu förklarat att fartyget kommer att vara redo att avgå någon gång 2022 - och förhoppningsvis inte kommer att möta samma öde som dess föregångare.
7 Titanic var bara en bråkdel av storleken på moderna kryssningsfartyg.
Jämfört med nästan alla moderna kryssningsfartyg kommer Titanic till kort på flera sätt, från dess storlek till sitt boende. Exempelvis är Royal Caribbean's Oasis of the Seas , som gjorde hennes jungfru resa 2009, cirka fem gånger rymligare än Titanic . Och medan Titanic bara kunde rymma 2 229 gäster, kan Oasis of the Seas rymma 5 400.
8 Två kryssningsfartyg fungerade som provisoriska skyddsrum för de som blev hemlösa efter orkanen Katrina.
Efter att orkanen Katrina lämnade tusentals stadsarbetare hemlösa i New Orleans, tillhandahöll två karnevals kryssningsfartyg, Ecstasy och Sensation , skydd, liksom gratis varma måltider, träningscenter och spelrum för dessa arbetare och deras familjer. "De böjer sig bakåt för oss, " sa en poliskapten till New York Times . "De behandlar oss som om vi är på en kryssning." Nu är det kundservice.
9 Scientology Church äger sitt eget kryssningsfartyg.
Freewinds , ett 440-fots, karibiskt baserat skepp, har varit i drift sedan 1988. Enligt Scientologikyrkan fungerar det som "en religiös reträtt som tjänar den mest avancerade nivån av spirituell rådgivning inom Scientologireligionen." För en scientolog är att gå på en sådan reträtt "den viktigaste andliga prestationen i hans liv och för med sig det fulla insikten om hans odödlighet", skriver de.
10 kryssningsfartyg utför ofta räddningsuppdrag.
Var inte förvånad om ditt kryssningsfartyg slutar för att hjälpa några fiskare i nöd. Enligt kryssningskritiker händer det oftare än du kanske tror. Ibland får fartyget ett nödanrop och planera en kurs för att slutföra räddningen; andra gånger kommer det helt enkelt att hända över de strandade sjömännen. Men oroa dig inte för att behöva delta - ditt skepps besättning kommer att vara mycket utbildad för att hantera dessa typer av situationer.
11 Det finns kryssningsfartyg designade för fastboende.
12 Säkerhetsutrustning tog en ironisk tid ner ett helt fartyg.
Bild via Wikimedia Commons
Efter tragedin i Titanic krävdes mer säkerhetsutrustning på alla fartyg. Ironiskt nog orsakade detta katastrof ombord på SS Eastland , ett kryssningsfartyg som gick genom de stora sjöarna 1915, som laddades med extra livbåtar, flottor och flytvästar för de 2 570 passagerarna. All vikt från extrautrustningen ledde till att fartyget rullade över och kapades, vilket ledde till 844 dödsfall.
13 Besättningsmedlemmar sover på fartygets lägsta nivåer.
Enligt Cruise Bulletin bor besättningsmedlemmar vanligtvis på B-däck, som kan hittas strax under vattenlinjen. (På de flesta fartyg är ungefär en fjärdedel av båten under vatten.) Besättningsmedlemmar delar vanligtvis sovsalar och får tillgång till gym, barer och gemensamma utrymmen för att äta sina måltider.
14 Vissa kryssningsfartyg har topplösa solbaddäck.
Shutterstock
Även om de flesta kryssningsrederier inte tillåter topplös solbad, erbjuder några europeiska linjer, såsom Tysklands Hapag Lloyd's Europa, utsedda däck för naken solbad. Det är som en naken strand - men mitt i havet.
15 Fler kryssningar avgår från Florida än någon annan stat.
Medan staden Miami har erkänts som "världens kryssande huvudstad", har staten Florida fyra andra hamnar i Fort Lauderdale, Jacksonville, Tampa och Port Canaveral. Det är fler hamnar än någon annan stat!
16 kryssningshytter är konstruerade bort från fartyget.
För att det ska finnas gott om utrymme för deras konstruktion byggs kryssningsfartygsrum i en off-site-anläggning och transporteras sedan till varvet och läggs till fartyget efter dess konstruktion. Faktum är att både fartyget och stugorna oftare än inte byggs av separata företag, enligt gCaptain.
17 Vissa kryssningsfartyg tillbringar mer än 100 dagar till sjöss.
Ett antal kryssningslinjer erbjuder nu fler månaders kryssningar - inklusive Ultimate World Cruise by Viking Ocean Cruises, som lovar att ta gäster till 59 länder på ungefär 245 dagar. Och om du vill gå, bör du spara dina pengar. Äventyret kostar coola 100 000 dollar.
18 Det första kryssningsfartyget seglade 1900.
Bild via Wikimedia Commons
Prinzessin Victoria Luise, ett tyskt passagerarfartyg i Hamburg-America Line, var det första officiella kryssningsfartyget som seglade sommaren 1900. Även om storleken liknar en privat yacht än någon modern liner, så är Prinzessin Victoria Luise var revolutionerande i sin idé att passagerare kunde njuta av idylliska destinationer från komforten av ett lyxfartyg.
19 Kryssningsankare väger ungefär lika mycket som fyra elefanter.
Medan de flesta kryssningsfartyg undviker att tappa ankare när det är möjligt (ankarna tenderar att förstöra det ömtåliga undervattensekosystemet och de flesta fartyg kan stanna på plats utan dem), finns de fortfarande kvar. Och de är helt enorma . Kryssningsankrar kan väga upp till 20 500 pund - ungefär samma som fyra afrikanska skogselefanter.
20 Vissa kryssningsfartyg har bågar.
Shutterstock
Kryssningsfartyg är verkligen förberedda på alla situationer - till och med döden. Det är därför, enligt New York Post, vissa kryssningsfartyg är utrustade med en bårhus som kan rymma upp till tre döda kroppar. Om någon dör ombord kommer fartyget att hålla kroppen tills den hamnar och ytterligare arrangemang kan göras.
21 De har också fängelser ombord
Kallas "briggen", de flesta större kryssningsfartyg har ett fängelse för att hålla alla verkligen orubbliga passagerare i fjärd. Enligt Express hålls passageraren i fängelse tills de kan överlämnas till myndigheterna vid nästa hamnplats.
22 Vissa kryssningsfartyg har virtuella balkonger.
Bild via YouTube
Om du någonsin har börjat på en kryssning tidigare förstår du vad det är att hitta dig själv i en interiörstuga. Det är därför Royal Caribbean nyligen hittade ett sätt att installera virtuella balkonger som sänder bilder i realtid från utsidan av fartyget. Dessa bilder återspeglar var du befinner dig i fartyget - så om din stuga ligger vid skrovet, kommer du att titta på bilder av vad som är framöver, enligt Cruise Critic.
23 De flesta kryssningsfartyg har inte trettonde däck.
I likhet med skyskrapor runt om i världen som utelämnar 13: e våningen, hoppar kryssningslinjer ofta det 13: e däck (och ibland den 13: e stugan) på grund av vidskepelse. Enligt Go Away News kommer denna vidskepelse från en historisk sjöman som brukar undvika att använda nummer 13 för att hålla lyckan på din sida.
24 kryssningsfartyg erbjuder AA-möten.
Större kryssningsrederier, som Royal Caribbean, Princess Cruises, Celebrity Cruises och Carnival Cruise Lines, har börjat erbjuda anonyma Alkoholiker möten ombord på deras fartyg. I själva verket var kryssningslinjen Sober Cruises specifikt utformad för att hjälpa till att återhämta missbrukare läka och ansluta till nya vänner, enligt Cruise Talk.
25 Kryssningsfartyg är fruktansvärda för miljön.
Enligt forskning som utförts av den tyska miljökoncernen Nabu använder varje fartyg i genomsnitt 150 ton bränsle per dag, vilket släpper ut samma mängd partiklar i luften som cirka en miljon bilar.
26 Kryssningar producerar en fantastisk mängd avloppsvatten.
Enligt miljöskyddsbyrån producerar det genomsnittliga kryssningsfartyget en häpnadsväckande sju miljon gallon avlopp per år. Och japp, allt det där illaluktande grejer går rakt ut i havet. En studie visade att kryssningsfartyg under 2014 dumpade mer än en miljard gallon avlopp i havet.