Bilälskare kanske älskar att träffas och växa poetiskt om de största bilarna på planeten - du vet, åk som Porsche 918 Spyder 2015 och Nissan Skyline GT-R 1969 - men man kan hävda att de älskar att diskutera något annat ännu mer: värsta bilar som någonsin gjorts. Ja, det finns något riktigt speciellt med fruktansvärd design och outhärdlig konstruktion som bara får fram det bästa i oss.
Med det i åtanke har vi sammanställt de hemskaste fordonsmonstrositeterna under de senaste 30 åren - rankade som minst värsta till verkligen avskyvärda - så att du också kan delta i konversationen. Och medan vi skamar bil, glöm inte att läsa vår fantastiska samling av de 20 värsta bilarna under de senaste 20 åren.
30 1996 Pontiac Grand Am
WikiCommons / IFCAR
Pontiacs plastbesatthet fortsatte med denna kränkning av någon form av designintelligens. Fördubblats ner på Rubbermaid-stylingen med plastbeklädnad i massor, parade de denna gång framhjulsdrift med en anemisk 4-cylindrig motor som satte ut cirka 150 hästkrafter. Åh, och varför vi inte har flygande bilar ännu, kolla in de 20 långsiktiga teknologier som aldrig kommer att hända.
29 1993 Ford Aspire
Flickr / Turbo_J
I grund och botten en Ford Festiva, Aspire var den bil ingen på jorden någonsin strävat efter att äga. Byggt i formen av orbformade, sub-kompakta lådor som peppade på 90-talets bilmarknad och hade alla kännetecknen: 4-cylindrig symaskin med knappt 60 hästkrafter parade till en 5-växlad manuell växellåda med billig plast och tvivelaktig byggkvalitet.
28 Honda Insight 2010
Flickr / Ken Mayer
Insighten uppnåddes av Honda som en rival till den superpopulära Toyota Prius. Insight var en sällsynt miss av den ständigt solida biltillverkaren. Hybriden har aldrig tagit på miljömedvetna köpare, mest på grund av det plana, alltför Prius-liknande utseendet och det höga interiöret parat med slarvig hantering och svag prestanda. Det misslyckades också att slå Prius på miles per gallon, bara få 41 till Toyota's 50 mpg. Och medan du böter på din bilkunskap, missa inte all vår fantastiska livsstilsförsäkring.
27 2010 Chevy Aveo
Flickr / Denver Gingerich
Aveo är en trevlig paus från gelébönformade subcompact-bilar, Aveo ser verkligen ganska anständigt ut, men interiören plågas av brist på ljudisolering och mycket tunn plast, och den lilla 1, 2-litersmotorn kommer inte dit du går med någon fördel eller el. Nu kallad Sonic, är denna grundbil åtminstone den enda underkompakt som byggts i USA: s Murica!
26 1992 Subaru SVX
Flickr / Greg Gjerdingen
Företaget som är synonymt med praktiska, pålitliga bilar som kan göra nästan vad som helst har också en konstig lust att slå den trenden med några decennier, och SVX var ett utmärkt exempel. Denna un-Subaru, designad av en italiensk, hade delade fönster inom fönster (varför?) Som var svåra att använda, hade en värdelös transmission med 4 hastigheter och kostade nästan 10.000 dollar mer än någon annan Subie-modell.
25 1997 GM EV-1
Flickr / Alirjd
Kudos till GM för att producera denna udda lilla elbil när de inte hade något verkligt incitament till, men den svaga (men låga dragkoefficienten) styling, låg räckvidd på cirka 80 mil och endast hyresalternativ kan ha allvarligt skadat allmänhetens uppfattning om elektrisk bilar i flera år. Det är nu en supersällsynt bil eftersom GM samlade nästan alla dem 2002, då de stannade programmet och fick EV1: s på ett osäker sätt krossat.
24 Scion tC 2014
Flickr / Brandon Rivera
Vi är inte säkra på varför detta långt in i mänsklighetens bilskapande process, företag fortfarande inte kan få hanteringen ringde in, särskilt på små bilar som ska vara sportiga. TC har inte dålig styling, men ta det för en snurr och du får vanliga klagomål: ett svagt, livligt kraftverk, wallow-y, rullande hantering och en billig och bullrig interiör.
23 1992 Ford Probe
Flickr / Kieran White
Du kan lägga till sonden till den långa listan över "dåliga bilnamn" (bortförande av främmande var stor på 90-talet, eller hur?) Och den skoformade bilen, som var ett joint venture mellan Mazda och Ford, innehöll också den vanliga biltilläggaren kombination av en svag V6 och framhjulsdrift. Dålig försäljning övergav över hela världen den felaktiga och intetsigna sonden till en relativt kort åttaårsperiod.
22 1989 Geo Metro
Wikimedia Commons / RyanandLenny
Detta lilla joint venture mellan Suzuki och GM var en 3-cylindrig bönformad ekonomibil som kullar "värsta bil" -listor över hela Internet. Det var naturligtvis långsamt, eftersom den lilla motorn knappt satte ut 50 hästkrafter, och inre bitar är smutsiga och billiga. Men ägarna rapporterar att de körde över 250 000 miles, så det är kanske den bästa värsta bilen genom tiderna? Vad det än är, det är definitivt inte en av dessa lyxiga Supercars utmanande Teslas Electric Supremacy.
21 1999 Toyota Echo
Wikimedia Commons / OSX
Echo var den typ av bil som lämnade dig avluftat när din hyrbilsagent utsåg att det skulle vara din rod under de närmaste dagarna. Det såg ut som en fet gummibjörn på små hjul och körde som garagebyggda Kiwanis go-cart. Interiören var gles, plastig och tinny-ljudande. Och att trycka på gaspedalen liknade att kliva i en skål med potatismos, sans sås.
20 1998 Land Rover Discovery II
Flickr / KenJonBro
Britterna är kända för att bygga ikoniska bilar, men deras huvudanspråk på fordonsberömmelse är inte att veta hur de ska få sina elektriker att fungera längre än några veckor efter produktion. Discovery II, som var en off-roader som passar dess arv. Det var också en orolighet med luddig elektronik och vanliga problem som misslyckade huvudpackningar, servostyrningspumpar och drivaxlar.
19 2003 Chevrolet SSR
Flickr / Joe Ross
Och sedan den vagt heta, stavliknande pickupen… Totalt head scratcher.
18 1990 Oldsmobile Cutlass Supreme Cabriolet
Flickr / Michael
Cutlass Supreme i konvertibla trim såg ut som en Rubbermaid-behållare med hjul, och den mellersta B-pelaren var så tjock och skrymmande att det fick dig att sätta upp toppen så snabbt som möjligt.
17 1995 Chevy Monte Carlo
Flickr / Chad Horwedel
Monte Carlo flirtade bara med att vara cool i början av 70-talet, och sedan dess har varje generation misslyckats med att locka någon. Och den ytterst tråkiga rymdskeppsstilen i femte generationen, som hade premiär i mitten av 90-talet, deprimerade antagligen fler människor än inte. Placera den här i "en annan misslyckande från de stora tre" -kolumnen eftersom ingen ville ha en haltig, framhjulsdriven bil med en dålig V6.
16 Dodge Caliber 2012
Wikimedia Commons / Rudolf Stricker
En annan medelmåttig-till-dålig Chrysler-produkt, Caliber, är en framhjulsdrift luckback som är motsatsen till "het". Interiören är mörk och fylld med blinda fläckar, och plasten är olämplig och billig, medan kraftverket är ett hemskt 2.0L Frankensteins monster som kallas World Gasoline Engine tillverkat av ett gäng bilföretag. Om du inte tycker att en motor byggd av kommitté är en dålig sak, ta en spräck i kaliber.
15 1999 Jaguar S-Type
Flickr / KenJonBro
När Jaguar återupplivade den ikoniska S-Type 1998 släppte världen ut ett kollektivt suck. Det är plattformen som delades med de gäspande inducerande Lincoln LS och Ford Thunderbird, och designen gjorde att den såg ut som en grym mashup av klassiska bitar som den ovala grillen och en 90-tal-inpirerad bland och klumpig kropp. Omedelbart panorerat som besvärligt och föråldrat när det debuterade, ändå S-Type höll på tills 2007.
14 2009 Smart ForTwo
Flickr / KenJonBro
Denna europeiska mikrobil verkade vara en bra idé om du bodde i en storstad. Inte mer obsessivt jagande efter en parkeringsplats på alternativa sidodagar, du kan bara pressa in till de trånga platserna nära eldposten. Tja, storleken var ungefär den enda försäljningsstället eftersom denna lilla kille hade en vag och sökande transmission, var plågad med skalningsfärg och hade faktiskt dålig bränsleekonomi för sin storlek.
13 1990 Chrysler Imperial
Flickr / Greg Gjerdingen
Imperial var designad för att se ut som en elegant lyxig sedan med det halvt vinyl landau-taket på baksidan som syftar till att få visioner från 1930-talets salonger och tycoons, men det bara trycker fram bilder av sorgliga gamla män som vill ha kudde-y-säten och en lika som mjuk åktur i bilen. Och med en V6 som bara satte ut 147 hästkrafter, är Imperialen bättre kvar glömd.
12 Dodge Journey 2016
Wikimedia Commons / USA: s transportdepartement
Att anpassa det skitliga och glömska bilmärket Dodge avslutar den här upprörande bilresan eftersom de har ryckt upp ett antal "värsta" bilar genom åren. Denna daterade och grova SUV är fylld med gammal teknik som fungerar OK, men känns oraffinerad och har redan utpekats för tillförlitlighet under genomsnittet. Basen levereras med en 173-hästkrafter, 4-cylindrig motor, som Gud hjälper dig om du försöker dra det sju passagerar maximalt.
11 1990 Chevrolet Lumina APV
Wikimedia Commons / RL GNZLZ
Det är svårt att gilla en minivan (såvida du inte kan göra en turbo 1989, 5-växlad Dodge Caravan,) och Lumina var riktigt, riktigt dålig - inifrån och ut. Det ser ut som en armadillo-transformator som är tartad med två ton plast - och den långa, sluttande vindrutan gjorde att piloten till denna rigg blev ett nervöst äventyr.
10 2001 Pontiac Aztek
Wikimedia Commons / IFCAR
En annan toppval på alla "värsta bil" -listor, Aztek är en riktig anomali. Även om det faktiskt har några smarta lagrings- och lastförmågor som den svalare / mittkonsolen, är den bara för… ful. Aztek, kanske på grund av att presenteras i meth-scapades-showen Breaking Bad, garner nu lite av ett ironiskt, normcore-comeback.
9 2005 Chrysler PT Cruiser Cabriolet
Wikimedia Commons / IFCAR
Denna vridning på den nästan universellt avskräckta PT Crusier är ännu fulare än den ursprungliga designen eftersom den relativt smidiga övergången från taket till bakluckan i den vanliga versionen blir en obehaglig puckel på droppen. En fet svart B-pelare böjer sig upp och över mitten, korghandtag-liknande på två-dörrs fordonet, förstör cabrio cool faktor och gör detta, överlägset, den värsta PT Cruiser någonsin.
8 1997 Daewoo Nubira
Wikimedia Commons / OSX
Kämpar du för att komma ihåg denna uppsättning söta hjul? Vi klandrar dig inte eftersom den här kompaktbilen var från det dåvarande sydkoreanska bilföretaget som så småningom svalde upp av GM. Ytterligare ett överväldigande designsamarbete mellan italienarna och ett asiatiskt bilmärke, Nubira (hur uttalar du det ens?) Hade en svag inline 4-cylindrig motor insvept i otäck interiörplast bestränkt av dålig byggkvalitet.
7 Jeep Compass 2006
Wikimedia Commons / IFCAR
Hardcore-jeep-purister puckade förmodligen lite i munnen när denna monstrositet rullades ut. Denna Jeep är förpackad med en wimpy inline 4-cylindrig motor med endast 158 hästkrafter och framhjulsdrift på basmodellen. Den här Jeep har också intetsägande styling som bara antyder att det är off-road-arvet och framför allt fick den inte allestädes närvarande Jeep "Trail Rated" -märke fram till 2011-designen.
6 1995 Suzuki X-90
Flickr / KenJonBro
Denna svårighet för SUV: er varade bara i två år eftersom ingen ville ha en två-dörrs, tvåsitsig subkompakt bil som kanske kunde hantera några grova grusvägar. X-90 såg ut som en Geo-tunnelbana som hade sträckts ut och varit långsträckt i alla fel riktningar och släppt med underpar parhjulsdrift. En annan nackdel: det var en del av en tidig Red Bull-marknadsföringskampanj där den lyftte en stor dos av energidrycket över den lilla stammen.
5 1988 Eagle Premier
Wikimedia Commons / Dave_7
Kommer du ihåg Eagle? Förmodligen inte, eftersom det här var AMC: s (företaget som förde oss Pacer) gäspningslåt av ett märke som de lagade upp med det noterade skitbilsföretaget Renault. Detta var deras version av en "lyx" -bil, och även om den hade några avancerade funktioner som fuktaktiverade torkar och oberoende fjädring såg det ut som en mutant hybrid av en Audi och Volvo - på ett dåligt sätt.
4 2003 Kia Amanti
Flickr / Rutger van der Maar
Ytterligare ett beundransvärt försök från en ganska ny sydkoreansk biltillfälle, denna "lyx" -bil ser ut som ett avskuren kärleksbarn från en 90-tal Jaguar S-Type och Mercedes E-klass, som båda redan är dåligt utformade. Kasta in lite vag och flytande hantering med en hård V6 och tvivelaktig byggkvalitet och interiörbitar, och du har en allomfattande dålig bil.
3 2007 Chrysler Sebring
Wikimedia Commons / IFCAR
Ihållande hyrbil mycket bosatt sedan 1997, den konsekvent dåliga Sebring byttes namn till Chrysler 200, som upphörde med produktionen 2016. Det var typ av höjdpunkten i snuskig inhemsk bilkonstruktion med en bullrig och billig inredning i kombination med en ständigt dålig och opålitlig drivlinje som skulle ha varit glömsk om inte så hårda och misslyckanden benägna.
2 1987 Sterling 800
Wikimedia Commons / TaxiGuy57
Sterling, ett annat glömt varumärke, föddes från en kollaps mellan Rover Group i Storbritannien och Honda för att marknadsföra bilar i USA. Det verkade som en bra idé, men även om det var baserat på den utmärkta Acura Legend-plattformen, blev resultatet en inkoherent mish-mask av hemskt brittisk byggkvalitet och elektrik med stor japansk teknik. Det varade bara till 1991.
1 1985 Yugo GV
Wikimedia Commons / Irina Slutsky
Denna östeuropeiska import, monikered Zatava Koral i Sovjet-påverkade Jugoslavien, träffade USA från 1985 till 1992 som en 2000 pund tegel. Från och med endast 3 990 dollar var det glesa inuti - även om det inkluderade mattor! - och fylldes med billig plast. 1, 1-litersmotorn pumpade ut endast 55 hästkrafter och var känd för att snabbt skrapa ut, tyvärr gick inte Yugo så bra.
Läs det här nästa
Det enskilt mest effektiva sättet att öka din sexappell
Självavskrivning är det mest dödliga vapnet i något ladykillers arsenal.
25 sätt att förvandla dig själv till en sexgud
Bonus: Du kommer också att vara en mycket, mycket friskare man.
De 30 sätten att träna ökar ditt sexliv
Som om du behövde ytterligare anledning att titta och känna ditt bästa.
10 saker du inte visste om Justin Trudeau
Idrottsman, nörd, hopplös romantiker, spansk. Ja, det finns mycket mer för Kanadas premiärminister än bara politik.
Var kom namnet "March Madness" ifrån?
Den verkliga historien bakom NCAA-basketballturneringens bankbara smeknamn.
Christie Brinkleys Triumphant Return to the Beach
Och ja, det är något att se.
Jon Hamm: The Best Life Interview
Jon Hamm, stjärnan i TV: s Mad Men, avslöjar manlighetens hemligheter i en postmodern värld.
