Vid tiden för hennes död var prinsessan Diana - som hennes bror Charles Spencer sade i sin brinnande samtal - "den mest jagade personen i modern tid." Allt som prinsessan sa och gjorde - från den tid då hon förlovades med prins Charles 1981 fram till de sista ögonblicken i sitt liv den 31 augusti 1997 - täcktes uttömmande av journalister och fotografer runt om i världen.
Under de två decennierna sedan hennes död har det gjorts alla typer av utredningar som försöker svara på de långvariga misstankarna och "vad om det" kring omständigheterna i bilolyckan som dödade Diana, hennes dåvarande pojkvän Dodi Fayed och deras förare, Henri Paul. Tyvärr finns det detaljer kring den ödesdigra natten i Paris som fortfarande väcker fler frågor än de svarar. Här är de största frågorna som förblir obesvarade den natten Folkprinsessan dog.
1 Vad gjorde Diana i Paris?
Trinity Mirror / Mirrorpix / Alamy Stock Photo
Tidigare i år berättade en kunglig insider att Diana aldrig tänkte åka till Paris - eller att vara med Dodi alls. "Hon var inte tänkt att tillbringa sin sommar med Fayeds, " sa källan vid den tiden. "Och hon hade säkert inte planerat att vara i Paris med Dodi i slutet av augusti. Hon var faktiskt trött på hela avsnittet och var angelägen om att träffa William och Harry innan de gick till skolan. Det var Dodi som insisterade de stannar i Paris för natten innan de åkte tillbaka till London. Hon ville komma hem."
Diana hade flera erbjudanden att bo hos vänner samma sommar. Under 2017 berättade handväskdesignern Lana Marks till The Sun att Diana var tänkt att åka på semester med henne till Italien under den tid prinsessan avvecklades i Paris, men Marks gick tillbaka från resan i sista minuten när hennes far plötsligt dog. När Marks avbröt beslutade prinsessan att stanna hos Dodi. "Jag tänker ständigt, " Tänk om hon hade varit med mig? " Allt som kanske inte har hänt ", berättade Marks till The Sun.
En annan vän till prinsessan berättade för mig, "Dagen innan dog hon berättade för mig att hon inte ville tillbringa natten i Paris, men hon på något sätt nådde. Jag kommer aldrig att sluta fråga mig själv vad som fick henne att göra det."
2 Varför tillbringade inte Diana och Dodi natten på Ritz?
Shutterstock
När Diana och Dodi anlände till The Hotel Ritz Paris eftermiddagen den 3 augusti efter att ha besökt Villa Windsor, möttes de av en svärm av fotografer vid hotellets ingång. Efter att ha avbrutit planerna att gå ut på middag, försökte paret äta i matsalen i The Ritz men flydde snart därefter när stirrarna från andra gästerna otrevligt och irriterade dem.
De gick tillbaka till en lyxig svit där de lätt kunde ha tillbringat natten borta från publikens nyfikna ögon och paparazzis långa linser. Istället lämnade de hotellet klockan 12:20 för att göra en två mil lång resa över staden till Dodis lägenhet nära Champs-Elysées.
Under 2017 berättade Dianas före detta butler Paul Burrell Express att han inte förstod varför paret bestämde sig för att lämna hotellet. "Det var konstigt för mig att prinsessan skulle vilja korsa Paris vid midnatt, " sade han. "Genom att känna henne, skulle hon hellre bli uppkopplad i sängen tidigt. Om du tittar på bilder av henne som går ner i hissen i The Ritz, är det inte en kvinna som ville gå ut." Han berättade för tidningen att han var hemsökt av frågan: "Varför höll hon sig inte fast vid sina vapen, som hon vanligtvis gjorde, och sa:" Vi stannar här ikväll "?
3 Varför bär inte Diana säkerhetsbälte?
Shutterstock
Burrell har sagt att han har mardrömmar av Diana som skriker "sakta ner" innan bilen krossade in i den 13: e pelaren i Pont de l'Alma-tunnelen. Enligt publicerade rapporter bar ingen bil i bilbälten, utom Fayeds livvakt, Trevor Rees-Jones, som var den enda överlevande från kraschen. Burrell fortsatte att uttrycka att prinsessan "alltid hade bälte… så varför var hon inte den natten?"
Dianas äldsta syster, Lady Sarah McCorquodale, upprepade Burrells fråga i BBC-dokumentären Diana, 7 dagar. "Hon var religiös när hon tog på sig sitt bälte, " sa McCorquodale. "Varför satte hon inte den kvällen? Jag vet aldrig."
4 Varför hade Diana inte sina egna livvakter i Paris?
Shutterstock
Efter att Dianas skilsmässa från Charles avslutades avböjde hon att ha en Royal Protection officer som livvakt. Men hon var skyldig att ha livvakter när hon var med sina söner eftersom de är medlemmar i kungafamiljen. En vän till Diana berättade för mig, "Hon behöll det en liten stund efter hennes skilsmässa, men sedan började hon tro att säkerhetsombudet spionerade på henne och rapporterade tillbaka till Charles. Det var därför hon gav upp dem."
Hennes favorit officer var Colin Tebbutt, som fungerade som Dianas förare under de två åren innan hon dog. Under 2017 gav Tebbutt sin första intervju sedan kraschen till Good Morning Britain där han sa att han var omgiven av skuldkänslor för att han inte var med prinsessan i Paris. "Ja, det gör du alltid, " sa han. "Det är inte bra att ha i åtanke."
5 Var föraren av den vita Fiat ansvarig?
Shutterstock
För deras bok Who Killed Lady Di? , Franska reportrar Pascal Rostain, Bruno Mouron och Jean-Michel Caradec'h undersökte omständigheterna kring kraschen - inklusive vad som hände med den mystiska vita Fiat.
Ett vittne som talade med författarna sade att en vit Fiat Uno upptäcktes i tunneln vid kraschen, men den gick av och identifierades inte officiellt. Men det fanns fysiska bevis för att Fiat kolliderade med Diana och Dodis Mercedes. Det upptäcktes att Mercedes svängde för att undvika att slå Fiat, skada dess vänstra svans och skrapa bilens färg.
Spår av vit färg fick utredare att söka efter ägaren från en lista med mer än 5 000 vita Fiat Unos registrerade i de omgivande områdena nära Paris. Enligt Tina Brown, författare till The Diana Chronicles , nio år efter kraschen hittade den franska polisen äntligen ägaren till bilen: Le Van Thanh, en vietnamesisk rörmokare som också arbetade som nattvakt. Polisen intervjuade honom och upptäckte att han hade målade bilen röd igen eftersom invandraren var rädd för utsikterna att bli anklagad för ett brott för att han inte stannade vid olycksplatsen. Myndigheterna sa att han hjälpte till att fördriva rykten om en konspiration och anklagades aldrig i samband med kraschen, men denna viktiga bit av pusslet har alltid bagatelliserat, vilket håller frågor om Fiats roll i kraschen vid liv.
6 Kan Diana ha räddats?
Shutterstock
Detta är kanske den mest hjärtskärande frågan av alla. Enligt flera publicerade rapporter efter kraschen kl. 23.23 den 31 augusti var Diana fortfarande vid liv när räddarna svarade först på olyckan. Innan ett medicinskt team anlände var fotografen Romuald Rat bland de första på scenen. Enligt Brown tog Rat några bilder av kraschen och närmade sig bilen för att se om någon levde. Råttan upptäckte Fayed och Paul var död, medan Diana fortfarande andades och Rees-Jones så skadades så att hans ansikte såg nästan platt ut.
Mindre än en minut efter kraschen såg Dr. Frederic Mailliez, som var på väg hem efter att ha deltagit på en väns födelsedagsfest, kraschen, ringde till räddningstjänster och följde sedan prinsessan, som han sa var medveten och klagade av smärta. Minuter senare kom nödarbetare och gav Diana syre och lade in henne i en filt. Diana frågade enligt uppgift, "Åh min gud, vad har hänt?"
I The Diana Chronicles konstaterar Brown att i Frankrike tros det finnas en bättre chans att återhämta sig om en patient stabiliseras på platsen. Franska ambulanser var enligt uppgift utrustade med mer avancerade apparater för hjärtvård än vad som användes i USA vid den tiden. Läkarna arbetade med att stabilisera Dianas andning på kraschplatsen och satte henne slutligen på en bår klockan 1 Kort därefter slutade hennes hjärta och hon sattes på en andningsskydd.
Resan till sjukhuset Pitie-Salpetriere var bara fyra mil bort, men ambulansen tog 40 minuter att komma dit och passerade ett annat sjukhus, Hotel-Dieu, på vägen. En gång på sjukhuset försökte ER-läkare att starta om Dianas hjärta, men hon uttalades död klockan 04.00. Den här gången avslutade Brown, "Dianas trasiga hjärta skulle aldrig klara. Och för fler fakta om folkets prinsessa som har blöts om av hearsay, här är sanningen bakom 17 myter om prinsessan Diana.
