Det är en stor bil ironi att elbilar, även om de betraktas som morgondagens fordon, faktiskt är enklare att göra än gårdagens fordon. Det beror på att elbilar kräver 80 procent färre delar som de gammaldags bränslehåren gör (många elektriker gör utan överföringar, till exempel), och tillverkningsprocessen eliminerar kostnader och komplexitet. Resultatet? En bilrevolution där utomstående - och jag talar inte bara om Tesla här - tränger in i spelet med fantastiska, livskraftiga maskiner.
Det kommer att förklara varför du aldrig har hört talas om några av varumärkena på den här listan. Men låt inte det tro din åsikt: det här är alla kompromisslösa superbilar som delar full elektrisk rörlighet och en prestanda som är lika med - om inte överskrider - de bästa förbränningsmotorerna av någon tillverkare. Så läs vidare för en glimt av framtiden (det är bokstavligen precis runt hörnet). Och för fler bra bilrekommendationer, här är de 10 Prestige Sedans That Show Who's Boss.
6 Faraday Future FF 91
Faraday Future brast i sikte 2015 och tillkännagav sin prototyp FF 91 inte på en traditionell bilshow utan på den massiva Las Vegas Consumer Electronics Show. (Går för att visa vad de tycker om det förflutna.) Och om / när FF 91 realiseras kommer det säkert att höja baren för elbilar - åtminstone när det gäller råprestanda. FF 91 kommer att bli slangbult till 60 km / h från en stående start på en huvudknäppande 2, 39 sekunder. Toppeffekten från tre separata motorer är 783 kW, lika med 1 050 hästkrafter med en räckvidd på 378 miles.
FF 91 förväntas ha fullständig autonom körning och avancerad ansiktsigenkänningsteknik, kallad Arrival Interface - ett nyckellöst inträdessystem som känner igen ansikten, inklusive passagerare, tillsammans med deras uttryck och temperament. Med den informationen kommer FF 91 att uppmana till en serie åtgärder för att förbättra ditt motoriska nöje genom att bland annat justera musik, temperatur, doft och massage. Det har potential att bli irriterande snabbt. Förmodligen kommer FFCTRL-appen, som också kan användas för att instruera fordonet att parkera och sedan kalla tillbaka, tillåter dig att välja bort en sådan teknisk överreaktion. Andra innovativa detaljer inkluderar ett panoramatak med smart dimningsteknologi. Taket, plus bak- och sidofönstren har Polymer Dispersed Liquid Crystal, utvecklad av Mercedes-Benz, och aktiveras genom att knacka på glaset för omedelbar mörkare.
En viktig varning: Laddningstid lämnar mycket att önska, med 50 procents kapacitet på knappt 4, 5 timmar vid 240 volt med Faradays egenutrustade husladdare, som ingår i lådan. Priserna för denna nästa generations superbil förväntas ligga inom intervallet 180 000 dollar. Försäljningen kommer att hanteras online, men inget ord om vad det betyder för fordonsservicesamtal. Du kan lägga till ditt namn i bokningslistan med en återbetalningsbar insättning på $ 5000. www.ff.com. Och talar om snabba bilar, här är 20 galna snabba bilar du hittar i A-Listers 'garage.
5 Fisker EMotion
Henrik Fisker, fordonsdesigner extraordinär, har skulpterat några betydande maskiner inklusive BMW Z8, Aston Martin DB9, Aston Martin V8 Vantage, Galpin-Fisker Mustang Rocket och VLF Force 1 V10. Hans nya baby, EMotion är ett rent batteri-elektriskt fordon som kommer utrustat med ett 145 kilowattimmars batteripaket, nästan 45% större än Teslas, med en räckvidd på över 400 mil per laddning. I kombination med ett 800-voltssystem, dubbelt så mycket som de flesta EV: er, kommer laddningseffektiviteten att bli en betydande förbättring jämfört med konkurrerande bilar, med en nio minuters laddning tillräckligt för 100 mils räckvidd med hjälp av fordonets egenutrustade UltraCharger-enhet.
Ultralätta kolfiber- och aluminiumfelgar hjälper till att minska rotationsmassan med 40%, en stor viktminskning som har förbättrat sitt intervall. Panoramakameror inbäddade i sidospeglarna ger en 360-graders vy, och företaget hävdar att dess patenterade frontalkrackstruktur överstiger gällande federala säkerhetsstandarder. Toppfarten toppar vid 161 mph.
På rätt väg för produktionen 2019 kommer priserna att börja på $ 129 900. EMotion kommer att säljas via Fisker online och "upplevelsescentra" sägs vara under utveckling. För att ta itu med frågan om service och underhåll har Fisker samarbetat med en ny kedja av servicecenter i Nordamerika som specialiserat sig på avancerade el- och hybridfordon, lämpligen känd som Hybrid Shop. Med 36 butiker för närvarande kräver planer för 400 servicecenter över hela världen fram till 2019. Förbeställningar pågår på www.fiskerinc.com. Och när det gäller elbilar, träffa den första allelektriska "Sport Utility Truck."
4 NIO EP9
Den notoriskt utmanande 13-mils Nordschleife-kretsen vid Nürburgring, hem för den tyska Grand Prix, är där världens biltillverkare spårar sina bästa saker. Den senaste superbilen som behärskar banan och hävdar prestandans höjdpunkt är den kinesiska starten Nio med sin elektriska drivna EP9. Med en kapacitet på 194 mph och 0 till 62 (100 kilometer) på 2, 7 sekunder, äger den för närvarande varvets rekord på 6 minuter, 45, 9 sekunder, med antagandet av titeln Fastest Electric Car in the World (men inte toppfart). Den 1.360 hästkraften EP9 är street-legal, men ännu inte i USA Sju exempel har byggts hittills, gjorda på beställning med en prislapp på 1, 48 miljoner dollar. Den andra körningen av tio EP9: er letar för närvarande efter tagare.
EP9 har fyra högpresterande inombordsmotorer och individuella växellådor vid varje hjul, vilket genererar 335, 25 hästkrafter vardera, för en total effekt på 1 341 hk (1 000 kW). Den har fyrhjulsdrift med ett vridmomentvektorsystem som justerar kraften till varje hjul. Batteriområdet påstås upp till 265 miles, men det är troligtvis inte sant för blyfotar. Laddning tar relativt snabba 45 minuter, och hela batterienheten kan bytas ut på skarpa 8 minuter.
Även om bara ett fåtal få någonsin kommer att få tag på en EP9, kommer lärdomarna av denna fina första ansträngning att bevisas i en autonom massmarknadsutveckling EV för 2020, NIO Eve. Han lovar en lysande ny framtid för upplyst tech och har "en artificiell intelligensmotor med ett intuitivt mänskligt gränssnitt som ger verbala och visuella förbindelser både i fordonet och med omvärlden. Eva lär ständigt om sina åkande och deras preferenser. Det är en digital följeslagare, en robot på hjul."
Denna självutnämnda "Global Start-up" med ingenjörskontor och designkontor på platser över hela världen, trycker fram en helt annan värld än den vi känner. NIO är redo att förvåna. www.nio.io. Nu medan du tänker på framtidens bilar, kolla in The Best New Cars to Hit the Road 2018.
3 Rimac Concept One
Om du slipper i sagans land i Kroatien hittar du ett lysande litet företag som heter Rimac, uppkallat efter sin unga, modiga grundare Mate Rimac. Företagets ursprung börjar i hans garage vid 19 års ålder där Rimac började med att konvertera sin gamla BMW E30 till elektrisk efter att han blåste i motorns racing. I sju år framåt har han och hans kohort bedövat världens bilpress med deras elektriska superbil, ett 1.070 hästkrafts kolfibermonster.
Drivkretsen använder fyra elmotorer och fyra växellådor monterade i mitten av varje axel. De främre enheterna är rankade med en kombination av 671 hästkrafter, och de bakre motorerna tappar ut 804 hk. Den använder regenerativ bromsning för att öka upp till 400 kW extra effekt, och kastar Concept One genom rymden på bara 6, 2 sekunder för att nå 124 km / h. Toppfarten kommer in på 221 mph. Concept S är en lättare, starkare och mer aerodynamisk spårorienterad uppdatering som genererar 1365 hästkrafter och 1328 lb-ft vridmoment.
För närvarande handbyggd och kostar över en miljon dollar vardera (som den som Richard Hammond, värd för The Grand Tour, nyligen förstörde i sin spektakulära schweiziska Alperna krasch) kommer produktionen att skifta till högre volymer för att leverera det nya återförsäljarnätet pågår i Nordamerika, Europa och Mellanöstern. www.rimac-automobili.com.
2 Porsche Mission E
Inte att vila på sina betydande lagrar, Porsche tänker behålla sitt tekniska ledarskap, uttryckt i det kanske vackraste EV-genomförandet hittills. Överraskande nog kommer Mission E (förvänta sig ett mindre kliniskt namn vid lanseringstid) att spela in i Porsche-sortimentet under Panamera, på mellan $ 50.000 till $ 80.000, och riktar sig till toppmodellen Tesla Model 3. Liksom Tesla och andra EV-tillverkare, över-the- luftuppdateringsförmåga är en säkerhet, inklusive fjärruppgradering av hästkrafter. Vad mer är - och typ av galet efter, en Porsche, vid första rodnad - kommer att inkludera nivån 4 autonom körningsteknik som tillåter självkörning i nästan alla situationer. Det är det bästa av båda världar med sportbilens kördynamik när förhållandena tillåter det och autonom kapacitet i tilltäppt trafik.
Det finstilta: 600 hästkrafter (440 kW) via dubbla elmotorer med vridmomentvektor som driver alla fyra hjulen. Noll till 60 kommer på 3, 5 sekunder med ett 311-mils intervall. Litiumjonbottenmonterade batterier kan ladda upp 80 procent på kort 15 minuter med ett speciellt utvecklat 800-voltssystem. Porsche kommer också att erbjuda en trådlös induktionsspole som integreras i ett garagegolv. Vem vet, kanske den här bilen kommer att knäcka listan över The 10 Greatest Porsches of All Time.
Räknar med att leveranser börjar senast 2019. Börja köa nu. www.porsche.com/microsite/mission-e/
1 Lucid Air
Den kommande Lucid Air, grundad av en tidigare Tesla-verkställande, är beredd att göra en stänk. Det har observerats i spårtest med hastigheter upp till 235 mph, och det kommer att innehålla ett semi-autonomt system från Mobileye, tidigare Teslas partner inom autonomiutveckling, som nu ägs av Intel. Det är rätt storlek för dagens marknad med de yttre dimensionerna av en Mercedes E-klass och den inre skalan av en S-klass. När det gäller interiör och exteriör design är det en helt annan dimension. Ett Executive-sittplatsalternativ inkluderar lutande bakstolar, tydligt utformade med tanke på den kinesiska marknaden, där lyxen på baksätet är mycket uppskattad.
I uppenbar motsägelse anser Lucid sportkörning lika mycket som autonom körning. Men det är perfekt. Som de ljusa sinnena i Porsche har avslutat med Motion E finns det ett behov av båda. För närvarande kommer standardluften, som är prissatt till cirka 60 000 dollar, med en enda bakre motorgeneratorenhet med en höjd av 400 hästkrafter (289 kW) som ger 240 mil räckvidd. Batterierna, utvecklade i samarbete med Samsung, kommer att synkronisera med företagets snabbkylare med högre kW-kort som för närvarande håller på att utvecklas.
Lucid kommer också att erbjuda de första 255 bilarna som är byggda som en Small-Batch Exclusivity Launch Edition, välutrustade med unika färger och badging, prissatta till över 100 000 dollar. Viktiga funktioner inkluderar 1 000 hästkrafter, tvåmotorer och fyrhjulsdrift, som levererar 315 miles av räckvidd på 21-tums fälgar, med premiumljud. Med det är det ingen överdrift att säga att Lucid är på väg att bli en ny paragon av intelligent lyx.
Läs det här nästa