Vad är det med SUV: er som gör det till det hetaste fordonssegmentet? Delvis är det marknadsföringssjargonen som uppmuntrar oss att hänvisa till dem som Sports Activity Vehicles, ett namn som är utformat för att kalibrera vår idé om vad en SUV kan vara. Tänk cool, utomhuslig pappa snarare än dorky fotboll pappa. Fram till nyligen var våra främsta skäl för att köpa dem - användbarhet och praktiska - inte annorlunda än varför våra fäder gillade stationsvagnar (en annan arcane term förvisad från bilens Lexikon)
Faktum är att "Sport Utility Vehicle" har blivit en generisk term som inte längre gäller för majoriteten av segmentet, som mer exakt beskrivs som Crossovers. Crossovers är bilbaserade unibody-plattformar som ger överlägsen körbarhet och hantering över pickup-lastbilens arkitektur som är typisk för dinosaurier som Fords Expedition och Toyota Land Cruiser. (Snabb historisk anmärkning: Medan Range Rover och Jeep Cherokee betraktas som de ursprungliga herrar-SUV: erna får Ford krediter med att inse marknadens potential och utnyttja den genom att bifoga sin rad pickup för att lägga till fler platser och bekvämligheter.)
Vi har kommit långt, och den elastiska definitionen av segmentet betyder att allt är möjligt. Som entusiaster utgör våra val en förlägenhet med rikedomar, inklusive nya poster från Bentley, Maserati och Jaguar, med Rolls och Lamborghini på däck. Tillsammans utgör de ett övertygande mål för att ha tappat "Utility" -monikerna, eftersom den nya generationen har blivit belöningsbilar, komplett med fantastisk gator närvaro och branschens bästa teknikchops som levererar fysiskt trassliga prestanda. Ingen fråga, SUV är kung. Och här är de tio bästa. Och för fler fantastiska bilar som säkerligen lämnar intryck, här är tio bilekvivalenter för att vända fågeln.
1 Bentley Bentayga Mulliner
Bentayga, som utropas till den snabbaste, mest kraftfulla SUV i världen, är uppkallad efter en mytisk bergstopp i Spaniens Grand Canary Island) för närvarande King of the Hill. Klockar in på 600 hästkrafter, flyttar monster V12 5 400 pundmassan till 60 km / h på häpnadsväckande 3, 5 sekunder, enligt Car and Driver . MSRP börjar på 231 825 dollar, med en mängd läckra extrafunktioner som en $ 32.000 picknickhammer, komplett med champagneflöjter och fin bestick. Men självklart. En speciell Breitling-klocka, som endast finns på fyra Bentayga-enheter per år, ger dig ytterligare $ 160 000. Och så går det. Och pojke, går det. Det är bara en tidsfråga innan detta hamnar i garaget hos en kändis som älskar vansinnigt snabba bilar.
2 BMW X6 M
En av de första SAV: erna (BMW betecknade termen), den har också sitt ursprung i den mycket opraktiska, men coola, sportiga kupékroppen, som nu är mycket imiterad. Mer sportbil än sport ute, med en prestanda-inställd fjädring som trotsar fordonets massa och höjd. Nästan lika snabbt som Bentayga med nästan 60 på 3, 7 sekunder levererad av en superslät 567-hästkraft V8. Från och med cirka 105 000 dollar kan du nästan kalla det ett fynd. På tal om balkar, här är de tio bästa BMW-tiderna genom tiderna.
3 Jaguar F-Pace
Av alla nästa gen-SUV: er som träffar gatorna är F-Pace den vackraste. Inom några månader efter lanseringen säljer F-Pace Jags hela sortiment. Den stora katten är tillbaka och hon är en utmanare. 20 000 dollar över priset på 48 000 dollar köper dig den superladdade S-modellen. Även om det inte exakt är en ladugångare enligt dagens löjliga standarder, ger premium V6 en respektabel 380 hästar som klöver den till 0-60 på 5, 5 sekunder. Stram, sammansatt hantering gör resor till hemdepot till en explosion, och dess förfining, praktiska och generösa lastutrymme garanterar den självmässiga tillfredsställelsen med att veta att du inte faller för utseende ensam.
4 Maserati Levante
Om Porsche Cayennes är för vanligt där du bor, kan den första Maserati sport-ute någonsin bara vara biljetten. Ett europeiskt arvsmärke med distinkt styling och stark prestanda för under hundra storslagna planterar det i kvadrat på marknadens söta plats. Fyrhjulsdrift, åtta-växlad automatisk är parad med en kraftig turboladdad 3.0-liters V6 som finns i två smaker. Basen Levante Q4 får en kraftkraftverk på 345 hk medan den onda pojken Levante S höjer den till 424 hk med bogseringskapacitet på 6 000 pund. Noll till sextio är 5, 9 respektive 5, 1 sekunder. Du kommer också att vara säker i det här barnet, särskilt om du följer de tio reglerna som smarta och försiktiga förare svär vid.
5 Volvo XC90
Kom förbi Volvos stigmatisering så upptäcker du ett återfött, energiskt märke som vrider på huvudet med utsökta och tankeväckande bilar och SUV: er. Genom att undersöka mellanområdet med diskret förfining är det hjärnvalet för dem som prisar effektivitet, komfort och säkerhet samtidigt som du belönar din goda smak. XC90 gör mirakler med sin teeny 2, 0-liters fyrcylinder, som använder turbo och superladdning för att driva alla fyra hjulen genom en modern åtta-växels automatisk. Tre framdrivningsmöjligheter inkluderar den turboladdade 250 hk T5, den turbo- och överladdade 316 hk T6 och den enorma 400-hk elektriska motorassisterade T8-plug-in hybrid. Finns med två eller tre-rader sittplatser och en underbar, högkvalitativ interiör med toppmodern infotainment. Ett lysande val, priserna börjar på $ 46.745 för T5, upp till $ 72.795 för toppen av raden T8.
6 Mercedes-Benz GLC 63 S Coupe
I början av 2018 förändras AMG-prestationsgenereringen av GLC Coupe-formen från en foglig crossover till rasande muskelbil i den tidshöjda traditionen av att fylla burly V8s i små paket. 63 S är inriktad mot BMW X6 M och den fantastiska nya Alfa-Romeo Stelvio. 63 S handlar om blödande kant, oapologetisk prestanda - och skrytande rättigheter. Utrustad med AMG Speedshift 9-växlad växellåda och Mercedes 4Matic + prestanda-inställda all-hjulsdrivningssystem med air-ride sport fjädring och mekanisk begränsad gliddifferensial, kommer du att frestas att testa dess gränser på banans dag. Med 503 hästar och noll till 60 på 3, 7 sekunder kan du lugna din inre hooligan. Pris som ska tillkännages. För de som inte kan få tillräckligt med Mercedes ', här är de 10 största bensarna någonsin.
7 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Italiens Stelvio Pass är känt för en av världens bästa körvägar. Det är en utmanande trassel av hårnålsväng av berg som toppar sig över 9000 fot över havet. En lämplig hög namngivare för en bil med ambitioner som är tillräckligt stora för att ta på sig Amerika. Den stiliga, exklusiva Stelvio får sin oomph från samma högpresterande Ferrari-konstruerade 505-hk 2, 9-liters turboladdade V-6 som debuterade i Alfa Guilia Quadrifoglio sedan och rakade till 60 från stillastående på under 4 sekunder. Den har anpassningsbar luftfjädring och omfattande användning av lätt kolfiber, magnesium och aluminium för perfekt 50-50 viktfördelning. Fiat Chrysler hävdar att det är den snabbaste SUV som någonsin har rundat den berömda tyska Nurburgring-kretsen, som anses vara världens tuffaste bana. När vi kommer till våra stränder som en 2018-modell, förväntas priserna på toppen av linjen Stelvio vara upp ungefär $ 70k. Alfa Romeo-fans, du bör också kolla in vår lista över de 10 allra bästa Alfa Romeos genom tiderna.
8 Jeep Grand Cherokee SRT
Trots att han slutat i slutet av sin produktcykel förblir Grand Cherokee och i synnerhet SRT utmanare i redhot SUV-kategorin. Som framgår av show-stop-prestanda för Dodge Hellcat och till och med galnare Demon, har SRT-divisionen varit en utställning för Chrysler ingenjörsskicklighet, vilket bevisar att fysik kan övervinnas av ren viljestyrka. Hur kan man annars förklara sportbilsliknande grepp och 160 mph toppfart i en 5 300 pund hulk? Med sin sonorösa, gamla skolan 6, 4-liters, 475 hästkrafter V-8 Hemi, sparkar GC SRT röv och tar namn. Utrustat med en åtta-växlad automatisk och fyrhjulsdrift, optimerar startkontrollen alla relevanta system för maximal acceleration. Introducerad 2011 har dess brutala utseende åldrats väl. På över 78 000 dollar är det dyrt för en jeep, men jämförs gynnsamt med liknande utrustade avancerade europeiska idrottsutrustningar som kostar tusentals fler. Om det är viktigt att köpa amerikansk, kan ingen annan Detroit-SUV röra vid den.
9 Porsche Macan GTS
Bra saker finns i små paket. Det är därför Porsches kompakta crossover har mer gemensamt med heta hatchbacks än rymliga SUV: er. Dess bröder 400-hästs Macan Turbo har snabbare raka hastighet, men 360 hästkrafter GTS handlar mer om ren körglädje. Våren för de extra $ 1500 för att få Porsches vridmomentvektorsystem, ett underverk av ingenering som låser den bakre differentieringen och tillämpar bromsning på det inre bakhjulet under hård kurv. Vid en rejäl 4000 pund komporterar den som en mycket lättare maskin. Macan var vacker att begära och utsågs till en av bil- och förarens 10 bästa. Men kom ihåg att det handlar om att köra. Så om transport av gods är en prioritering, titta någon annanstans. Att tänka på det som en bil, interiör och lastutrymme är ungefär genomsnittet. Det fungerar. Från cirka 68 000 dollar är det relativt överkomligt för ett fint exempel på tysk precision. Försök emellertid till Porsches yrande utbud av alternativ, var beredd att titta på att priset tar fart som en kula. Och om du vill kontrollera mer underbara Porsche-bilar, här är vår lista över de 10 största Porsches genom tiderna.
10 Range Rover Velar
Den sensationella Velar, som anländer i sommar, är Range Rover's nya medelstora SUV-post, som fyller klyftan mellan den kompakta Evoque crossoveren och Range Rover Sport i full storlek. Baserat på Jaguar Land Rover: s lätta aluminiumplattform som också ligger till grund för F-Pace, spelar Velar i linje som en förfinad gentleman-SUV. Även om du är så kapabel off-road som man kan förvänta sig av en Range Rover, ligger tonvikten på saker som mer vanligtvis är förknippade med premium europeiska lyxbilar, som körupplevelse, körkvalitet, interiör möten och all viktig infotainment (snälla, någon uppfinna ett bättre ord!). Progessivt tänkande bevisas av ett alternativ för sittbeklädnad av hållbara resurser för köpare som föredrar att inte svetsas i djurskinn. Kraft kommer från en 247 hästkrafts turboladdad 2, 0-liters inline-fyra; en superladdad 380 hästkrafter 3, 0-liters V-6; och en 180 hästkrafts diesel, alla med åtta-växlad automatisk växellåda och fyrhjulsdrift. Förvänta dig linjär prestanda i 5, 3-sekunders noll-till-60-område för toppen av linjen V-6-motor. Men hej, inte alla är beroende av hastighet. Om utseenden är allting, är det avsett att vara en anständig. Priserna varierar från $ 50.000 till $ 78.000.
Läs det här nästa
Det enskilt mest effektiva sättet att öka din sexappell
Självavskrivning är det mest dödliga vapnet i något ladykillers arsenal.
25 sätt att förvandla dig själv till en sexgud
Bonus: Du kommer också att vara en mycket, mycket friskare man.
5 saker smarta män säger aldrig till en naken kvinna
Undvik att förvandla din amour natt till en långvarig mardröm.
10 saker du inte visste om Justin Trudeau
Idrottsman, nörd, hopplös romantiker, spansk. Ja, det finns mycket mer för Kanadas premiärminister än bara politik.
Var kom namnet "March Madness" ifrån?
Den verkliga historien bakom NCAA-basketballturneringens bankbara smeknamn.
Christie Brinkleys Triumphant Return to the Beach
Och ja, det är något att se.
Jon Hamm: The Best Life Interview
Jon Hamm, stjärnan i TV: s Mad Men, avslöjar manlighetens hemligheter i en postmodern värld.
