Skivbromsar är en av huvudtyperna för cykelbromssystem. Skivbromsar är gjorda av en metallskiva som är fäst vid hjulnavet. Skivbromssystemet innehåller en tjocklek som klämmer bromsbeläggen mot hjulet, vilket gör att däcket slutar rotera. Skivbromsarna kan vara hydrauliska eller kabeldrivna. De är tyngre än fälgbromsar, men fungerar bättre under alla väderförhållanden, inklusive regn, snö och lera. Skivbromsar finns i olika storlekar för olika typer av körstilar och cykelbehov.
Dagens video
Storlekar
Skivbromsar kommer i olika storlekar mätta i millimeter. De vanligaste storlekarna är 150 mm, ca 6 tum, vilket är en av de mindre versionerna; 160 mm; 185 mm; och 203 mm. Den vanligaste stora storleken är 203 mm, vilket är 8 tum. Skivbromsdimensionerna refererar till rotorns storlek, vilken är skivan i skivbromssystemet. Cykelramen och rotordiametern måste vara kompatibel men kan ha viss variation i storlek så länge som den skivspecifika navet är kompatibel med rotorn.
Mountainbikes
Skivbromsar används ofta på mountainbikes eftersom de inte påverkas av vatten eller lera. De utför bättre på robust terräng och andra extrema vägförhållanden eftersom de ligger mitt i hjulet och inte på fälgen. Nackdelen med skivbromsar är att de är tyngre än fälgar eller V-bromsar. Skivbromsar är också dyrare. De flesta mountainbikar föredrar större skivbromsstorlekar eftersom de erbjuder mer stoppkraft. Detta är viktigt för branta nedförsbackar och extra träningsbromssystem går på bergs terräng. Fjällcykelskivbromsstorlekarna körs typiskt ca 203 mm. Värme sprids lättare i de stora bergcykelskivorna på grund av den högre värmekapaciteten, vilket hjälper till att förhindra bromsfel.
Touring Bikes
Touring eller cross-country, cykelskivbromsar är mindre än mountainbike skivbromsar. De behöver fortfarande prestanda och extra stoppkraft men använda mellanslagstorlek för lättare vikt. Cross-country skivbromsstorlek ligger i 160 mm-räckvidd på framhjulet och är mindre på bakhjulet. Som regel är de främre skivbromsstorlekarna större på framdäcket eftersom det gör det mesta av arbetet.
Vägcyklar
Vägcyklar, även kallade racercyklar, använd inte skivbromsar. Den största orsaken är att navskivbromsar inte är lagliga för UCI-sanktionerade väghändelser eller cyklocross enligt "Road Bike Action Magazine". Den andra främsta orsaken är att skivbromsarna fortfarande är tyngre än 2011 än fälgbromsar och extra vikt saktar racern ned.
