Centurion var ett varumärke av japansktillverkade cyklar som importerades och såldes i USA av Western States Imports Company. Under senare hälften av 1900-talet konkurrerade Centurion-märkescyklar på USA-marknaden mot inhemska och europeiska cykelmärken som Raleigh, Schwinn, Gitane och Motobecane. Vid 1999 fanns inga kvarvarande USA-cykelstillverkare i drift; Centurion upphörde tillverkningen år 2000.
Dagens video
Inledning
Centurions cykelmärke bildades som en följd av konkurrensen mellan asiatiska tillverkade cyklar på den inhemska amerikanska marknaden under mitten till slutet av 20: e århundrade. I sin 2009-bok "Dancing Chain: History and Development of Derailleur Bicycle", anger Frank Berto att 2 000 japanska cyklar beställdes av US Raleigh-cykelföretaget 1969, men denna order avbröts senare - Raleighs brittiska förälder Företaget ansåg att egna cyklar inte kunde konkurrera på den amerikanska marknaden med dessa japanska cyklar av hög kvalitet. Mitchell Weiner, ett försäljningsagent i Raleigh, tog leveransen av 2 000 japanska cyklar och sålde dem under det nya varumärket Centurion. Weiner bildade sedan företaget Western States Imports för att sälja Centurion-cyklar i USA.
1970-1980
Skriva på Sheldon Browns hemsida, Ashley Wright indikerar att de flesta av 1970-talets Centurion-cyklar hade en färgfärgad ram, som typiskt har en 1020 höghållfast stålram och en femaxig frihjul. Modellerna på 1970-talet presenterade två färger på cykelramen, med huvudröret en kontrasterande färg till resten av cykeln. Komponenterna som tillfogades till Centurion-ramarna vid denna tidpunkt - växelvisare, till exempel - var en blandning av SunTour, Sugino och andra märken.
På 1980-talet började Centurion använda krom-moly-rör för att ersätta det högtdragbara stålröret som tidigare användes i cykelramarna. Denna förändring gjordes till modellerna mitt i Centurions prisintervall, inklusive LeMans Mixte, LeMans RS och Super LeMans cyklar. Billigare modeller använde en blandning av krom-moly och höghållfast stål genom ramen. Vid slutet av 1980-talet hade Centurion helt avvecklat användningen av höghållfasta stålramar. Under 1980-talet var pulserande färgkombinationer som rosa och gul vanliga på Centurion-ramar. Vid 1988 hade "blekna" färger införts, med en tvåfärgad färgdesign som bleknade mellan färgerna på olika delar av cykeln.
1990-2000
