För att vara helt tydlig är jag en vanlig vanligare. Jag är inte rik, och när jag reser köper jag alltid de billigaste biljetterna som finns tillgängliga (oavsett om de involverar vansinniga resurser på internationella flygplatser eller inte). Och ja, det betyder att jag ofta tar lågprisflygbolag där jag sätter mig i platser som verkar ha gjorts av samma material som Barbie's Dreamhouse.
Men nyligen befann jag mig med en inbjudan att gå ombord på en privat jet på en dimmig dag i början av april från New York till Mexiko. Det var sju av oss som gick ner för att besöka ett tequila-destilleri, nära Guadalajara, och den ärliga till guds sanningen är att jag hade exakt nollbild av hur livet skulle se ut när jag strömmade över himlen i en lyxig Gulfstream V. (Spoiler alert: Det var fantastiskt. )
Så läs vidare, pop din finaste bubblande och stuv ditt magasinbord, för det som följer är en riktig redogörelse för hur det är att flyga som en miljardär. Men oroa dig inte - om du vill uppgradera din egen reseupplevelse med en biljettprisbiljett, behöver du bara läsa de 20 Genius Ways to Make Flying Less Miserable.
1 Små flygplatser har fantastiska mellanmål
Jag skulle flyga ut från Teterboro i New Jersey, en flygplats som jag visste var en flygplats helt enkelt för vem kan glömma miraklet på Hudson? (Lufttrafikstyrning: "Till höger sida är Teterboro… Vilken bana skulle du vilja på Teterboro?" Sully: "Vi ska vara i Hudson.")
Men Teterboro är inte mycket av en flygplats alls - åtminstone inte på det sätt jag föreställde mig. Din hytt släpper dig framför en liten byggnad med två våningar, och du går genom skjutdörrarna för att hitta en lobby som inte skiljer sig åt ett affärshotell, med en concierge-skrivbord, några plyschläder soffor och ett piano i hörnet.
Väggarna är gjorda av glas, så att du kan se alla små plan stå som leksaker på landningsfältet. Runt hörnet från huvudsalongen finns ett rum med massagestolar där du kan koppla av medan du tittar på Fox News, samt en självbetjäningsdisk som har kaffe, te och bakverk. Plus: du kan välja ut gratis tidningar. När vi var där var de värd för anställdas uppskattningsdag, så vi tappade också några muffins. Och om du letar efter mer fantastiska resoråd, läs på The One Drink flygvärdinna som aldrig vill att du beställer.
2 Du behöver inte gå igenom säkerhet eller tull
Det bästa med att gå igenom Teterboro är att det gör att resa med flyg känns lika smärtfritt som att ta en Uber. Du behöver inte gå igenom någon typ av säkerhet, ingen ifrågasätter dig om någonting och jag har aldrig ens blinkat mitt pass förrän jag kom till Mexiko.
När ditt flyg är klart lägger en skötare alla dina resväskor på den typ av fågellagerbagage som du hittar på femstjärniga hotell och tar bort den för att placeras i lasten. Jag vart helt förbluffad. Så här måste Paris Hilton känna! Åh, och talar om lyx: Här är de 15 lyxdesigners som miljarder har på kortnummer.
3 Din flygning kan fortfarande försenas
Shutterstock
Jag vet inte varför jag antog att privata jetflygningar är genomsyrade av någon form av skyddande stava som förhindrar att de försenas eller avbryts, men vädret är vädret oavsett hur rik du är.
Vår flygning var tänkt att starta vid 9:00, men dimman utanför var så tjock att du inte ens kunde se några av planen. Vi hade också antagit att vårt flygplan väntade på oss på asfalten, men det kostar extra pengar, så när vi anlände var det fortfarande 45 minuter bort i Rochester.
Vår rädsla gruppledare smsade fram och tillbaka med vår pilot, som kände sig ganska cool till en början. Fyra timmar i väntan kände piloten emellertid allt mer som en kille som gjorde ursäkter för att inte träffas. "Han sa att han behöver en mil synlighet för att landa planet, men min väderapp säger att vi redan har det, " utropade vår gruppledare för vad som kändes som 80: e gången. Det höga med att ta en privat jet hade redan börjat slitna, eftersom vi helt enkelt plockade på de smörgåsar vi hade beställt från en närliggande italiensk deli. Ett par barn började slå tangenterna på pianot och vi stönade och sjönk djupare i våra första världsproblem.
4 Men minst har flygplatsen bekvämligheter
När jag letade efter scones av kaffemaskinen, såg jag att flygplatsen hade några extra bekvämligheter på andra våningen. Det ena var "pilotens tupplur" (som jag uppenbarligen inte kom in eftersom det inte är Grey's Anatomy ). Den andra var ett gym.
Jag förväntade mig att det så kallade gymmet bara skulle vara ett trasigt löpband och vissa vikter, men det visade sig vara ganska omfattande, med massor av utrustning och ett utrymme för yoga i hörnet, tillsammans med TV-apparater som spelar (mer) Fox News. Badrummet hade också några duschar och till och med en finsk bastu. Jag hade inga träningskläder med mig, men även i mina klackar och Ralph Lauren-klänning lyckades jag få några benlyftar på Power Tower Dip Station. Och för mer lyxig resetäckning, kolla in de galna bekvämligheterna på världens bästa flygplats - bilder.
5 Boarding är en vind
Vi skrek alla när en stilig pilot gick genom de skjutbara glasdörrarna och meddelade oss att äntligen vår bougemobile äntligen var här. Piloten verkade ganska förvånad av våra frenade rop och skratta utseende, men i det ögonblicket var han vår favoritperson någonsin.
Till sist var vår försening över, och lyxboendet kunde börja. Vi kom in i en liten skåpbil som körde oss cirka 50 meter till vårt plan (vi kunde ha gått, men regler är regler), klättrade sedan upp för trappan, tog några obligatoriska avundsjukande foton för Instagram, och vi var i! Lätt som en plätt.
6 Interiören är fantastisk
Insidan av planet såg mycket ut som de foton jag hade sett av Elvis Presleys privata jet, utom mycket mindre 70-tal och mycket mer glamorösa. Det fanns sex vita solstolar, två grå soffor som kunde fällas ut för att göra en säng (mer om det senare), ett litet pentry med en mikrovågsugn och en en-person stall med den typ av marmor diskbänk, lackerat träpanel och mjuk bakgrundsbelysning hittar du i snygga hotellbadrum.
7 Stolarna svänger runt
Stolarna var exceptionellt bekväma och man kunde luta stolen tillbaka tillräckligt långt och förlänga fotstödet så att det nästan var helt horisontellt. Vad vi dock inte förväntade oss var att med bara tryckning på knappen kunde stolarna svänga runt som stötfångarbilar.
Alla i planet kunde inte komma över detta och, liksom barn, fortsatte vi med glädje att svänga runt hela 5-timmarsflygningen, till konsternation för vår evigt tålmodiga flygvärdinna. Och om du letar efter några fler fantastiska resor #inspo, här är 15 Jaw-Droping AirBnBs från hela världen som inte kommer att bryta banken.
8 Du får en personlig flygvärdinna
Så bekvämt och bekvämt som det var, den bästa delen av att ta en privat jet var definitivt vår personliga flygvärdinna, som var där för att uppfylla alla våra behov.
Hon gav oss våta handdukar, tillgodose alla våra behov och fyllde våra glas med vitt vin medan vi sov, som en magisk träälva. Vår flygvärdinna har varit i branschen länge, och pojken har hon lite hett skvaller. Hon pratade om att vara en flygvärd på 90-talet (och vänta på Justin Timberlake och Britney Spears tillbaka när de var världens största par). Hon sa att de tycktes vara i ett riktigt förhållande och inte någon PR-sak, vilket gjorde det ihållande rykten vila för mig. För mer hett skvaller, kolla in 20 hemligheter som din flygvärdinna inte kommer att berätta.
9 Ja, människor har sex på planet
Även om det kanske inte är så många människor som har sex på kommersiella flygningar som du kan föreställa dig, så tar människor som tar privata jetflygningar det som kaniner. Vi frågade vår flygvärdinna hur det fungerar, med tanke på att du vet att du är inom sikte och hörsnäcka av både flygvärdinna och piloten och co-pilot, och hon sa att du kan berätta när paret skulle vilja lämna ensam, då kan du gå och stänga avdelaren och sitta med besättningen ett tag. Eller, ibland, sa hon att folk kanske till och med skulle be dig att göra dig själv knapp för lite. Verkar lite besvärligt men, hej, om det är det du är i…
10 Du kan helt hänga med piloterna
När du går in i planet är dina platser till höger och cockpiten är till vänster, så att du kan hänga där ute under flygningen och chatta med piloten, vilket är riktigt coolt. Det är extremt onödigt att se en tom plats i cockpiten, trots att du vet att den är på autopilot.
11 Säkerhetsinstruktionerna är mycket mer intensiva
Säkerhetsinstruktioner kokade i princip till detta: "Om jag och piloten och co-pilot dör, är sju av dig på egen hand, så att du bättre vet hur detta flygplan fungerar."
Medan på en kommersiell flygning får du den grundläggande översynen av var nödutgångarna är och hur man sätter på en syremasker, på ett privat plan, måste du lära dig hur man faktiskt öppnar nödutgången och blåser upp bilden, och tro mig, det är inte lätt. Vi försökte alla lyssna noggrant när hon förklarade instruktionerna, men när hon fick reda på hur vi var tvungna att flytta stolarna och öppna upp en hemlig klaff och klättra över den utan att slita den, gav vi bara upp och beslutade att gå med Gud.
12 Turbulensen är läskigare
När du är på en privat jet kan du känna allt som händer med det mycket mer än ett tungt kommersiellt plan. När du startar blir du mycket medveten om att det flygplan du befinner dig i är lätt; det känns lite som att du kan blåsas över av ett starkt vindkast. Jag frågade piloten om privata flygplan är mer benägna att krascha än kommersiella, och även om han sa nej, statistiskt sett är det inte riktigt sant. Så han försökte förmodligen bara förhindra masspanik. Om du är en nervös flygplan kan detta vara en tvingande anledning att bara hålla sig till första klass på en kommersiell jet.
13 Maten är ganska grundläggande
Jag trodde att vi skulle behandlas med kaviar och champagne omedelbart efter ombordstigning, men matutbudet var faktiskt ganska grundläggande: några smörgåsar, lite frukt, ost och en förvånansvärt läcker rucola-sallad med jordgubbar och balsamic vinaigrette.
Det kanske inte hade varit snyggt, men det var definitivt färskt, och det slår säkert det över-saltade matfacket du får på kommersiella flygningar. Förutom att undvika måltiderna, här är en drick flygvärdinna aldrig vill att du beställer.
14 Att hyra en jet är extremt dyrt
Detta verkar uppenbart, men jag blev fortfarande sprängd av hur dyrt det är. Piloten sa att vår jet kostade cirka 10 000 dollar per timme att hyra, vilket innebär att vårt flyg till Guadalajara och tillbaka kom ut till en cool $ 100.000.
Det inkluderar inte de pengar som det kostar att täcka besättningen två dagar i väntan på vår grupp i Guadalajara, plus catering. Om du emellertid är intresserad av att flyga med privatplan finns det företag som erbjuder chansen att boka platser för en bråkdel av kostnaden för en traditionell transportör.
15 Det är väldigt viktigt att skapa en musikvideo
Vi flög på en G-5, så från början lobbade jag efter en musikvideo som "Fly like a G-6", och det var allt jag hade hoppats på tills vi slog en luftficka och gick flygande in i luft, flygvärdinnan skriker "Kom tillbaka i dina säten!" följt av mig skämt nervöst hur hemskt det är att vår klibbiga musikvideo är det sista de hittar i vraket. Lyckligtvis överlevde vi, och nu skämtar vi om det hela tiden.
16 Det kommer inte att göra dig lycklig
Warren Buffet väckte nyligen en del kontroverser genom att säga att pengar inte kan köpa lycka, men miljardären har rätt. Att ta en privat jet var en unik och rolig upplevelse, men mitt i alla merrimenten blev jag fortfarande lurad över alla saker jag blir upprörd över när jag är ensam i soffan hemma.
Och så fantastiskt som det var, det slår fortfarande inte skämt med rumskamrater med min hund på mitt varv på söndagseftermiddagen. Så om du får möjligheten att flyga högt som en G-6, ta det. Men om inte, förtvivla inte. Det finns mer i livet än lyx.
Diana Bruk Diana är en seniorredaktör som skriver om sex och relationer, moderna datatrender och hälsa och wellness.