Varv är saker av filmmagi. Ingenting ger bättre blockfoderfoder än ett gigantiskt glamoröst fartyg som kraschar i ett isberg och sjunker till havets botten - fråga bara James Cameron. Emellertid är dessa händelser vid havet högst lika faktum som fiktion. Och även om tekniska framsteg och de jaktliga skattejägarnas samlade ansträngningar har lett till upptäckten av många av de största förlorade fartygen till sjöss ( T itanicen inkluderad!) Finns det fortfarande dussintals där ute. Från Christopher Columbus Santa Maria till "Australiens Titanic", här är några av de mest kända skeppsvrak som ännu inte har upptäckts.
1 Santa Maria (1492)
Alamy
Alla som har en god kunskap om nordamerikansk historia känner till detta fartyg, en av trio av fartyg (tillsammans med Niña och Pinta ) som seglade med Christopher Columbus på väg till den nya världen. Medan alla tre gjorde det säkert till Amerika, efter att ha förklarat hela platsen till Spaniens egendom, började Columbus på jakt efter guld, kryddor och andra värdesaker på Santa Maria .
Historien berättar att utforskaren på julafton 1492 gick till sängs och lämnade en hyttpojke som ansvarade för att styra fartyget. Santa Maria sprang på land i dagens Haiti och Columbus bestämde att det var utan reparation. Fartyget förblir oupptäckt, och medan en arkeologisk utforskare påstod sig ha hittat det 2014, drog experter slutsatsen att det inte kunde ha varit det berömda fartyget. Fartyget och dess ovärderliga historiska rikedom förblir förlorad mot havet.
2 The Endurance (1915)
Alamy
Den berömda utforskaren Ernest Shackletons försök till en överlandskorsning av Antarktis kom till ett tragiskt slut 1915. I oktober samma år blev hans tre-mastade barquentin, uthålligheten , fångad av tät is i Weddellhavet utanför Antarktis, vilket gjorde det orörligt. Det krossades så småningom av is och sjönk i november. Skeppets besättning kunde fly till säkerhet genom att flyta på isförpackningar. Försök har gjorts för att hitta "Shackletons förlorade fartyg", senast i februari 2019. Tyvärr avskaffade forskarna ansträngningen inför extremt väder. Fartyget och historien det förblir förlorat.
3 The HMS Endeavour (1778)
Alamy
Ett annat fartyg som har fått berömmelse mer på grund av sin kapten än dess innehåll, detta brittiska Royal Navy-forskningsfartyg befanns av ingen annan än James Cook under sin första upptäcktsresa mellan 1768 och 1771. Men det historiska fartyget gick inte ner i en dramatisk strid eller dödlig kamp med elementen. Det sänktes medvetet av briterna tillsammans med mer än ett dussin andra fartyg 1778 för att tjäna som en blockad mot fransmännen i den amerikanska revolutionen. Försök har gjorts för att återhämta Endeavors rester, och medan ett team har begränsat sin sökning till "en eller två platser" i Rhode Island's Narragansett Bay, förblir den exakta platsen svårfångad.
4 Le Griffon (1679)
Alamy
Detta franska segelfartyg var det största fartyget som korsade de stora sjöarna och seglade sjön Erie, Lake Huron och Lake Michigan i augusti 1679. Det landade på en ö i Lake Michigan och handlades med de lokala indianerna, laddade på djurskalar och utifrån dagens Green Bay. Le Griffon nådde dock aldrig sin destination och förlorades i en intensiv storm. Vissa misstänkte att pälshandlarna ombord kan ha varit inblandade i förstörelsen eller att Le Griffon hade attackerats av människor från de första nationerna. Hur som helst förblir det pälsbärande fartyget "White Whale for Great Lake shipwreck Hunters", enligt Atlas Obscura.
5 The Merchant Royal (1641)
Alamy
Detta engelska handelsfartyg handlade mellan England och de spanska kolonierna i Västindien under slutet av 1630-talet och var känt för att ha transporterat 100 000 pund guld och massor av andra värdesaker när det tog sin sista, ödesdigra resa. På väg tillbaka till London började det rundade fartyget läcka. Dessutom erbjöd skeppets kapten att transportera ytterligare last från ett spanskt fartyg som hade tagit eld. Hantverkets extra vikt och dåliga skick, i kombination med en mängd dåligt väder, ledde till att pumparna bröt ner och det hela sjönk från Lands End i Cornwall County, England. År 2019 hittades ankaret utanför Storbritanniens kust, men skeppsbrottet - och det uppskattade 1, 5 miljarder dollar i guld - förblir oupptäckt.
6 USS Indianapolis (1945)
Alamy
Efter att ha gjort en topphemlig leverans av kärnkraftsorten till en amerikansk militärbas på norra Marianöarna under andra världskriget, torpedonerades denna tunga kryssare av en japansk ubåt och sjönk på 12 minuter. Medan cirka 900 av besättningen överlevde den omedelbara attacken, lämnades de strandsatta i haj-infekterade vatten. Det tog dagar innan de hittades och räddades av marinflygplan, med bara 317 män kvar. Det skulle vara känt som den värsta amerikanska sjökatastrofen under andra världskriget; själva skeppet har aldrig återhämtats.
7 The Wasp (1814)
Alamy
Detta krigslopp var den femte Wasp i USA: s marinhistoria och ägnades åt att ta ner brittiska fartyg under kriget 1812. Men i oktober 1814, på väg till Karibien, försvann den spårlöst. Även om Wasp inte hade de överdådiga skatterna från många andra fartyg på denna lista, hade den 173 besättningsmedlemmar ombord, varav ingen levde för att berätta historien om vad som hände.
8 Flor de la Mar (1511)
Alamy
Detta 400-ton, portugisiska segelfartyg från 1500-talet hade en imponerande nioårig karriär och gjorde många resor genom Indiska oceanen. Men det hade också en historia av fjädrande läckor och behöver reparationer. När den skickades ut för att stödja den portugisiska erövringen av det malaysiska sultanatet av Malacca, hade det ansetts vara osäkert - men erövrarna behövde varje fartyg de kunde få. Vid sin återresa i slutet av 1511 fångades "Havets blomma" i en storm utanför Timia Point i kungariket Aru, Sumatra. General Afonso de Albuquerque och ett antal av hans män överlevde vraket, men det fanns många skadade, inklusive själva skeppet, som ännu inte hittats - och en påstådd skatt på 2, 6 miljarder dollar, enligt The Daily Beast .
9 SS Waratah (1909)
Alamy
Smeknamnet "Australiens Titanic" försvann detta 500-fots ångfartyg i juli 1909 när det var på väg från Durban, Sydafrika till Kapstaden, med 211 passagerare och besättning. Det hade lanserats mindre än ett år tidigare och hade gott om överflödiga boende, inklusive 100 förstklassiga stugor, en lyxig musiklounge och utsökt mat. Den sista observationen av SS Waratah tros ha ägt rum den 28 juli 1909 under en våldsam storm. Inget mer hördes från fartyget igen.
10 Bonhomme Richard (1779)
Alamy
Detta Continental Navy-fartyg tjänade den amerikanska Patriot-orsaken väl och fångade enligt uppgift 16 brittiska handelsfartyg under de första veckorna som det togs i bruk under kapten John Paul Jones. Men under det brutala slaget vid Flamborough Head i slutet av september 1779 hamrade det av det bättre beväpnade brittiska skeppet HMS Serapi . Trots Jones 'uthållighet - sade han påstås, "Sir, jag har ännu inte börjat slåss!" - sjönk skeppet. Bonhomme Richard och dess artefakter har inte setts sedan (trots enstaka glitter av hopp).
11 Las Cinco Chagas (1594)
Shutterstock
År 1594 närmade sig denna portugisiska karack slutet av en lång resa från Indien till Portugal med mer än 1100 människor. Under kommando av Francisco de Mello, var fartyget påstås laddat med "ädelstenar och allt det bästa av Indien", efter att ha tagit på sig lasten från två andra fartyg som hade gått förlorade i striden. Enligt rapporter hade Chagas 22 skattkistor - inklusive diamanter, rubiner och pärlor - som idag beräknas vara värda cirka en miljard dollar. Men när det närmade sig Portugal attackerades Chagas av brittiska privata fartyg och bombarderades nonstop i två dagar. Slutligen tog den eld, och den 13 juli 1594 sjönk den.
12 USS Cyclops (1918)
Alamy
Detta amerikanska marineskepp var ett av de mer berömda offren för den ökända Bermudatriangeln. Först inleddes i maj 1910 och den beställdes för första världskriget och tjänade längs USA: s östkust tills den tilldelades Naval Overseas Transportation Service i januari 1918. På väg till Baltimore efter att ha lämnat Rio de Janeiro, fartyget försvann. Lite var känt om vad som kunde ha orsakat försvinnandet, men det tros ha varit överbelastat med 11 000 ton mangan samt 306 besättningsmedlemmar. En del teoretiserar att det kan ha varit en tysk ubåt eller berusad kapten som var skylden. För tillfället har inga bevis dykt upp för att hjälpa till att lösa mysteriet. Och för mer verkliga historier som inte har några slutar, kolla in de 30 mest fascinerande olösta mysterierna i Amerika.
