Om du har flögit under de senaste decennierna, är du väl medveten om det faktum att det moderna flygplanet i princip är en jätte, bullrig R2-D2, som hela tiden skickar ut en ström av dingar, pingar och klockspel - till synes vid slumpmässiga ögonblick under din resa. Ta av? (Ping!) Turbulens? (Ping!) Landning? (Ping!) Eller när ditt flygplan kryssar på 38 000 fot? (Ping!) Frågan kvarstår: Vilka är de ljud du ständigt hör ringer över huvudet?
Sanningen är att piloter och flygvärdinna förlitar sig på detta enkla system med klockor och visselpipor för att kommunicera ombord. Om du någonsin undrat vad de säger exakt, läs vidare - för här har vi avkodat deras hemliga språk.
1 "Ta upp telefonen."
Shutterstock
Under flygningen är besättningen uppenbarligen åtskild: piloterna befinner sig i cockpiten, medan flygvakter är spridda över flera galejer i flygplanets främre, mitten eller bakre del. Som ni kan föreställa er, detta gör det lite svårt för alla att kommunicera. Som sådan finns det telefoner spridda över hela planet som förbinder besättningsmedlemmar i olika delar av planet, men de ringer inte riktigt för att indikera att någon ringer. För att få besättningsmedlemmarnas uppmärksamhet i en annan del av flygplanet använder piloter och flygvakter ofta en tvåtonig klocka för att varna varandra för att plocka upp telefonen.
2 "Du har nått 10 000 fot."
Shutterstock
Även om kryssningshöjd vanligtvis är över 30 000 fot, ringer en chime ofta när planet når 10 000 fot, vilket indikerar att det är säkert för passagerare att flytta runt i kabinen, och besättningen kan börja bli redo för service. Det är också en signal om att WiFi ska fungera inom kort, så du får aktivera din elektronik igen.
3 "Fäst säkerhetsbälten, snälla."
Shutterstock
En enkel ton åtföljd av belysningen av det fästande säkerhetsbälteljuset ovanför din säte indikerar precis vad du kan förvänta dig - du böjer dig bättre. Och när ljuset stängs av hör du en annan klocka och du kan säkert lossa ditt bälte en gång till. (Men du bör alltid hålla den på medan du sitter!) Piloten styr dessa signaler från cockpiten, och de används vid start, landning och turbulens.
4 "Jag behöver hjälp."
Shutterstock
Genom att trycka på knappen för att ringa en flygvärd till din plats utlöser både hörsel (en tyst klocka) och visuella signaler (ett ljus ovanför dig och en i galen) för att varna besättningen vilken plats och passagerare som ber om hjälp.
5 "Vi har kommit."
Shutterstock
Efter landningen ska passagerare och besättning förbli sittande tills planet är säkert parkerat vid grinden. Även om du antagligen kliar för att lossa säkerhetsbältet, ta tag i din väska från luftfacket och kasta dig till din destination, bör du förbli knäckt tills planet slutar röra sig och du hör en sista ding - det är kaptenen som låter dig veta att din tur är officiellt över.
