Varje år kommer golfklubbtillverkare ut med nya klubbar med ny teknik baserad på miljoner dollar av forskning. Men för det mesta förändrar denna nya teknik bara materialet i klubbarna, inte hur de fungerar. En grundläggande mätning av förare är loftvinkel. Loftvinkel är en av de viktigaste övervägandena när du väljer en ny förare.
Dagens video
Loftvinkel
Oftast, när siffror är förknippade med drivrutiner, hänvisas det till förarens tak. Loft är vinkeln på klubbens ansikte relativt marken. Förutom putters har förare den minsta loftvinkeln för någon klubb i väskan. En 8,5 chaufför har ett loft på 8. 5 grader, medan en 10,5 chaufför har ett loft på 10. 5 grader. En skillnad på endast 2 grader kanske inte verkar som mycket, det kan göra en värld av skillnad ut på kursen.
Svänghastighet
Ju större takhöjden på en förare är desto högre blir bollen. För att maximera avståndet med din chaufför vill du ha den bästa möjliga banablandningen av höjd och avstånd. Hit bollen för högt och du förlorar avstånd, slå bollen för lågt och din boll kommer att träffa marken för tidigt. Det perfekta loftet för föraren kommer att bero på din svänghastighet. Långsammare svänghastigheter kräver högre loftförare. Högre svänghastigheter passar bäst mot lägre lyftare.
Ansiktsvinkel
En annan vinkel som ofta är förknippad med förare är ansiktsvinkel. Ansiktsvinkel är vinkeln på klubbytan relativt axeln, snarare än marken. Vissa förare är gjorda med "stängda" ansiktsvinklar för att hjälpa golfspelare som kroniskt trycker eller skär bollen. En sluten ansiktsförare placerar tån eller tippen på föraren längre framåt än hälen eller en del av föraren som ansluter till axeln. För en neutral drivrutin, leta efter en som har en vinkel på noll grader.
Lie Angle
Lie vinkel är vinkeln på förarens botten i förhållande till marken. Klubbmakare designar varje förare för den perfekta svingen. En förarens lutningsvinkel bestämmer hur den sätts på marken och bestämmer därmed axelns vinkel och den resulterande svängningen. En standard lutningsvinkel för en förare är 50 grader, men vissa företag gör alternativ till golfspelare som inte hittar denna inställning ideal. När du försöker en chaufför, sätt botten på föraren platt på marken för att rikta in den ordentligt och sväng sedan. Om svängbågen känns naturlig, är ljugvinkeln en bra match för din swing.
