10F. Av alla flygplanstolar på himlen som inte är första klass eller affärsklass, det är det åt dig - om du flyger American Airlines, det är. Om du flyger Jetblue är det 11A. Delta? Trek hela vägen tillbaka till 27F.
Ja, det är ingen hemlighet att flygplanstolarna har blivit mindre och mindre i dag. När flygbolagen jagar vinster på bekostnad av konsumentkomfort har den genomsnittliga mängden benutrymme minskat - nästan fyra tum, faktiskt under de senaste decennierna. Så vad ska en kille göra för att haka en extra tum? Var sitter han?
"Det finns alltid ett par platser på dessa plan som verkar vara deras egna oaser", säger George Hobica, grundare och VD för Airfarewatchdog. Om du flyger amerikansk finns det en god chans att du kommer att vara på en Boeing 757-200. "Det finns sex platser på det planet som du verkligen vill få: 10A, 10F, 9B, 9C, 9D eller 9E på den flygningen, du har ingen framför dig." Men om det finns 6 valstolar, varför 10F?
Enkelt: Det är längst från badrummet.
"I grund och botten är platserna för utgångsraden de bästa platserna i alla plan, " säger Hobica. "Naturligtvis måste du betala för dem. Någon kommer att göra. Det kan lika bra vara du." Sammantaget borde dessa val av flygplanstolar inte ha mer än 70 extra dollar varje sätt. Se bara till att vara uppmärksam när du bokar; olika flygbolag har olika konfigurationer, så att priset säte inte kommer att vara samma alfanumeriskt mellan företag. (På Deltas 757s, till exempel, är dessa flygplanstolar antingen 27A eller 27F, medan du på Jetblue Airbus A320s - det företagets flotta motsvarar 757 - du tittar på 11A eller 11F. Om du är osäker på vad, exakt, till bok, Seatguru är en bra resurs att kolla in.)
Nu när du vet var du ska sitta återstår bara en fråga: Vad är din slutdestination?
För mer fantastiska råd för att leva smartare, se bättre ut, känna dig yngre och spela hårdare, följ oss på Facebook nu!
Ari Notis Ari är seniorredaktör, specialiserad på nyheter och kultur.